Naujas košmaras vairuotojams. Policija gali konfiskuoti automobilio numerius. Priežastis? Kitų žmonių baudos  ()

Čekijos keliais važiuojantys užsienio šalių vairuotojai susiduria su netikėta problema, dėl kurios jų transporto priemonės gali įstrigti kelyje.


Asociatyvi nuotrauka
Asociatyvi nuotrauka
© Pexels (atvira licencija) | https://www.pexels.com/photo/man-handing-his-driver-s-license-to-the-police-officer-7715194/

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Čekijos valdžios institucijos konfiskuoja valstybinius numerius ir transporto priemonių dokumentus. Apribojimai taikomi dėl nesumokėtų baudų, kurios nepriklauso vairuotojui.

Vis didėjanti problema tiesiogiai veikia išperkamosios nuomos būdu įsigytų automobilių savininkus Čekijoje. Vietos valdžia, sunkiai susidorodama su nesumokėtomis baudomis, griebiasi radikalaus sprendimo: konfiskuoja valstybinius numerius.

Ši situacija yra labai prieštaringa, nes finansinės pasekmės dėl transporto priemonių savininkų, t. y. lizingo bendrovių, aplaidumo tenka nieko neįtariantiems vairuotojams. Kaip praneša „Money.pl“, keliautojai gali būti priversti nutraukti vairavimą, jei Čekijos sistemoje atsiranda su jų automobiliu susijusi skola.

Vau! Šis dulkių siurblys robotas veikia netgi su AI, ir yra totaliai vertas įsigyti - pamiršite grindų valymo rūpesčius (MOVA P50 Pro Ultra APŽVALGA)
9923 2

Tai yra geriausias mano kada nors išbandytas dulkių siurblys-robotas, su eile pažangių AI funkcijų ir neįtikėtinų galimybių, kurios, tiesą pasakius, net nežinojau kad šiuo metu jau egzistuoja tokios rūšies gaminiuose.

Išsamiau

Valstybinių numerių pasilikimas yra viena griežčiausių vykdymo priemonių, su kuriomis gali susidurti finansavimo bendrovių klientai. Jei lizingo bendrovė nesumoka Čekijos policijos skirtos baudos, transporto priemonės savininkas susiduria su dideliais logistiniais sunkumais. Praktiškai tai reiškia, kad transporto priemonė yra imobilizuojama užsienyje, todėl negalima toliau keliauti ir įprastai naudotis turtu.

Atsakomybė už nesumokėtas baudas tenka nuomotojui, kuris, kaip oficialus savininkas, privalo jas sumokėti. Deja, klientas paprastai neturi techninių priemonių realiuoju laiku patikrinti, ar įmonė atliko šiuos formalumus, todėl jis yra itin nepalankioje padėtyje atliekant patikrinimus kelyje.

 

Neapmokėtų skolų problema ir jų pasekmės vairuotojams tapo Žmogaus teisių komisaro įsikišimo objektu. Jis paprašė Konkurencijos ir vartotojų teisių apsaugos tarnybos (UOKiK) atlikti išsamią šio reiškinio analizę.

Komisaras pažymi, kad dabartinė praktika gali pažeisti draudimą naudoti metodus, kurie kenkia kolektyviniams vartotojų interesams. Tikimasi, kad ši situacija privers įmones keisti mokėjimų valdymą. Tarp svarstomų pasiūlymų yra privalomo klientų informavimo apie galimą riziką įvedimas ir griežtas lizingo bendrovių baudų mokėjimo terminų laikymasis, siekiant ateityje išvengti panašių komplikacijų.

 

„Money.pl“ teigimu, ši problema atskleidžia nuoseklių ES reglamentų trūkumą, dėl kurio vairuotojai yra pažeidžiami skirtingų nacionalinių įstatymų. Sprendimas galėtų būti baudų vykdymo taisyklių standartizavimas visoje ES. Tik bendra vartotojų teisių apsaugos sistema padės išvengti situacijų, kai piliečiai patiria rimtų pasekmių dėl kitų asmenų finansinio aplaidumo.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(0)
(0)
(0)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()