Kompiuteris parodė tiesą. Štai kiek sutaupo „Start-stop“ sistema  ()

„Start-stop“ sistema kėlė daugeliui vairuotojų abejonių. Buvo manoma, kad dažnesnis starterio veikimas galiausiai „suvalgys“ sutaupymus, gautus išjungiant variklį. Kiek iš tikrųjų degalų ilgiau išlieka bake?



© Yigithan Bal (Public Domain) | https://www.pexels.com/photo/close-up-shot-of-a-keyless-push-button-start-5680771/

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

„Start-stop“ sistema tapo norma šiuolaikinėse transporto priemonėse. Dėl jos automobiliai pasiekia geresnius rezultatus WLTP bandymuose. Iš pradžių rėmęsi tradiciniu starteriu, dabar vis dažniau naudoja kombinuotą starterio ir generatoriaus sistemą. Tai vadinamieji „švelnieji hibridai“ (mild hybrids).

„Start-stop“ sistemos atsiperkamumas

Nors sutaupymai iš pradžių gali atrodyti nežymūs, kai kurios transporto priemonės gali tiksliai nurodyti ekonominę naudą. Pavyzdys – „Suzuki Vitara“ su 1,4 l „Boosterjet“ varikliu, „švelniojo hibrido“ sistema ir mechanine pavarų dėže. Tokio automobilio borto kompiuteris nebuvo nustatas iš naujo nuo pat išvažiavimo iš salono. Fotografavimo metu rida siekė 4519 km. Per 4,5 valandos stovėjimo spūstyse automobilis sutaupė daugiau nei 2 litrus degalų, o tai sudaro apie 0,45 litro sutaupymą per valandą. Kiekvienam 1000 km automobilis vidutiniškai valandą naudojosi „Start-stop“ sistema.

Super pasirinkimas elitiniams geimeriams? Štai kaip 27 coliai sėkmingai sutalpina OLED technologiją, 4K raišką ir 240 Hz greitį (AOC AGON AG276UZD monitoriaus APŽVALGA)
6069 2

Žaidimų rinkoje sėkmingai karaliauja mažesnės įstrižainės monitoriai - čia 27 coliai vis dar laikomi "aukso viduriu", padedančiu pasiekti geriausius rezultatus. O ką gi šiuo požiūriu mums siūlo naujas kompanijos AOC "žaisliukas" - profesionalios serijos geimeriams skirtas monitorius AGON AG276UZD?

Išsamiau

Įdomu tai, kad amerikiečiai atsisako šio sprendimo. Naujos EPA paskelbtos taisyklės panaikina ne tik prievolę taikyti „Start-stop“ sistemą, bet ir bet kokias lengvatas gamintojams, kurie diegė šį sprendimą savo transporto priemonėse. Tai reiškia, kad „Start-stop“ tikriausiai dings iš daugelio populiarių modelių, o kai kuriuose tai bus veikiau mokama parinktis nei standartinė įranga. Šis sprendimas yra rezultatas platesnio dereguliavimo paketo, kurį įvedė Donaldo Trumpo administracija, atsisakanti 2009 m. taisyklių dėl šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Trumpai tariant – Amerikos valdžia nusprendė, kad šios dujos nekelia pavojaus sveikatai.

 

Šio mąstymo šalininkai pabrėžia, kad reguliavimo panaikinimas turės didelės įtakos naujų automobilių kainų mažėjimui JAV. Pagyvensim – pamatysim.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(2)
(0)
(2)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()