Parkavimo automatas turi paslėptą funkciją. Duoda nemokamą vietą. Vairuotojai tai naudoja kasdien ()
Šis sprendimas pirmiausia skirtas greitiems reikalams sutvarkyti.
© Jernej Furman (CC BY 2.0) | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Parkomat_%2845171173132%29.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Vokietijoje populiari parkomatų funkcija, žinoma kaip „Brötchentaste“ (pažodžiui – „bandelės mygtukas“), leidžia vairuotojams nemokamai pasistatyti automobilį trumpam, dažniausiai 15–30 minučių, laikotarpiui. Šis sprendimas pirmiausia skirtas greitiems reikalams sutvarkyti: pavyzdžiui, užsukti į kepyklėlę šviežios duonos, paimti vaistus iš vaistinės ar išsiųsti laišką.
Norėdamas pasinaudoti šia galimybe, vairuotojas parkomate tiesiog paspaudžia specialų, dažnai geltoną arba žalią, mygtuką ir gauna nemokamą bilietą, kurį privalo palikti gerai matomoje vietoje už priekinio stiklo.
Tokia sistema ne tik padeda užtikrinti aktyvesnę transporto priemonių kaitą miesto centre, bet ir skatina smulkųjį vietos verslą, leisdama pirkėjams trumpam stabtelėti be papildomų mokesčių ar streso. Nors ši idėja prigijo daugelyje Vokietijos miestų, tokių kaip Berlynas, Kiolnas ar Brėmenas, ji nėra įdiegta visur, o kartais vertinama net ir kontroversiškai dėl galimo piktnaudžiavimo bei neigiamo poveikio aplinkai.
|
Lietuvoje tiesioginio vokiškojo „bandelės mygtuko“ atitikmens, integruoto į pačius parkomatus, oficialiai neturime, nes mūsų miestų rinkliavų sistemos veikia kiek kitokiu principu.
Vis dėlto, vairuotojai turi alternatyvių būdų trumpam sustoti nemokamai. Pavyzdžiui, daugumoje didžiųjų šalies miestų – Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje – galioja vadinamosios „kontrolinės minutės“ arba tolerancijos laikas. Tai reiškia, kad pastačius automobilį mokamoje zonoje, vairuotojui suteikiama nuo 5 iki 10 minučių susimokėti už stovėjimą. Nors parkomatas nemokamo bilieto neišduoda, per šį laiką galima spėti išleisti keleivį ar greitai atsiimti siuntą nesulaukiant baudos.
Ilgesniam nemokamam sustojimui dažniausiai pasitarnauja privačios automobilių stovėjimo aikštelės prie didžiųjų prekybos centrų ar verslo objektų, kur įprasta leisti nemokamai stovėti nuo 15 iki 60 minučių, o sistema veikia automatiškai nuskaitant valstybinius numerius arba užregistravus automobilį specialiame terminale. Be to, kai kur įrengtos „Kiss & Ride“ zonos prie oro uostų, stočių ar mokyklų, tačiau jos skirtos tik greitam keleivių išlaipinimui ir įlaipinimui, o ne trumpiems apsipirkimams.
Mūsų šalies savivaldybės neskuba diegti fizinių „bandelės mygtukų“ dėl kelių praktinių priežasčių. Pirmiausia, įžvelgiama didelė piktnaudžiavimo rizika – baiminamasi, kad vairuotojai galėtų tiesiog kas 15 minučių eiti spaudinėti mygtuką iš naujo, siekdami išvengti mokesčio.
Be to, Lietuvoje yra itin išplėtotas ir populiarus atsiskaitymas mobiliosiomis programėlėmis. Kadangi išmanieji sprendimai leidžia mokėti už tikslų stovėtą laiką, kainuojantį vos nuo keliolikos centų, realus poreikis turėti atskirą fizinį nemokamą bilietą trumpam stabtelėjimui yra vertinamas kaip labai mažas.
.jpg)
.png)
