3,5 s be kelio – ir prasidės triukšmas: štai kas laukia vairuotojų (1)
Tik viena iš daugelio Europos Sąjungos priemonių.
© freepik.com
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Nauji Europos Sąjungos transporto priemonių saugos standartai
Siekis didinti saugumą keliuose
Europos Sąjunga, siekdama sumažinti tragiškų eismo įvykių skaičių, nustatė naują reikalavimą: nuo 2026 m. liepos mėn. visose naujose keleivinėse transporto priemonėse privalės būti įdiegta vairuotojo dėmesio stebėjimo sistema. Ši technologija, oficialiai vadinama „Advanced Driver Distraction Warning“ (ADDW), yra numatyta pagal ES reglamentą 2019/2144. Ši iniciatyva yra platesnės strategijos dalis, kuria siekiama pasitelkti technologijas kovai su žūtimis keliuose.
Terminai ir taikymas
ADDW sistema tampa privaloma visiems naujiems automobilių modeliams, kurie bus sertifikuojami po 2024 m. liepos 7 d. Galutinis reikalavimas įsigalios 2026 m. liepos 7 d. – nuo šios datos sistema turės būti įdiegta visose naujai registruojamose transporto priemonėse, kurių didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3,5 tonos.
|
Pagrindinis tikslas – mažinti vairuotojų išsiblaškymą, kuris yra viena dažniausių eismo įvykių priežasčių Europoje.
Kaip veikia ADDW sistema
Sistemos veikimas grindžiamas automatiniu aktyvavimu transporto priemonei pasiekus 20 km/val. greitį. Pagrindiniai veikimo principai:
Stebėjimas: jei vairuotojo žvilgsnis ilgesnį laiką nukreipiamas nuo kelio, sistema suaktyvina garsinį ir vaizdinį įspėjimą, kad dėmesys būtų grąžintas į kelią.
Greičio įtaka: važiuojant didesniu nei 50 km/val. greičiu, sistema reaguoja griežčiau – įspėjimas įsijungia, jei vairuotojas nežiūri į kelią ilgiau nei 3,5 sekundės.
Platesnė saugumo strategija
ADDW diegimas yra tik viena iš daugelio Europos Sąjungos priemonių, skirtų eismo saugumui gerinti. Iniciatyva taip pat apima:
- infrastruktūros tobulinimą;
- saugaus vairavimo kultūros skatinimą.
Tikimasi, kad tokios aktyvios saugos sistemos reikšmingai sumažins susidūrimų, kylančių dėl vairuotojų neatidumo, skaičių. Šis sprendimas taip pat suvienodina ES standartus su kitomis pažangiomis pasaulio rinkomis, kuriose išmaniosios saugos sistemos vis dažniau tampa standartine automobilių įranga.
