Matai šią transporto priemonę degalinėje? Geriau užsipildyk kitur  ()

Kai automobilyje užsidega degalų įspėjamoji lemputė, degalinės vaizdas sukelia natūralų palengvėjimo jausmą.



© Harrison Keely, CC BY 4.0 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:A_modern_BP_gas_station_or_filling_station_in_the_United_States_01.jpg

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Šis jausmas dar stipresnis, kai į degalinę atvyksta degalų cisterna. Daugelis vairuotojų automatiškai mano, kad tai pats tinkamiausias laikas papildyti degalų. Tačiau iš tikrųjų geriausia vengti ten pildytis.

Įsivaizduokite, kad vairuojate, kai staiga užsidega degalų indikatorius. Laimei, tolumoje pasirodo raminantis degalinės vaizdas. Padėtis atrodo dar labiau daug žadanti, kai pamatote cisterną, kuri iš pirmo žvilgsnio rodo naują degalų tiekimą. Tačiau iš tikrųjų šviežias kuras ne visada reiškia geresnę kokybę.

Taip yra todėl, kad degalinėse kuras laikomas didelėse požeminėse talpyklose, kurios retai kada būna visiškai švarios. Laikui bėgant, apačioje kaupiasi smulkūs teršalai – dulkės, metalo nuolaužos ir kondensuotas vanduo. Jie paprastai nejuda ir nekelia jokios grėsmės. Problema kyla, kai cisterna įpurškia kurą esant slėgiui, kai susikaupusios nuosėdos pakyla ir susimaišo su naujai  tiekiamais degalais, sumažindamos jo grynumą.

Šiuolaikiniai varikliai yra jautrūs užterštumui

„Gigabyte“ šįkart pranoko pati save.“ („RX 9070 XT Gaming OC“ apžvalga ir testai)
1798

NAND ir DRAM komponentų krizės akivaizdoje „Radeon RX 9070 XT“ susiduria su mažesniu kainos didėjimu lyginant su tiesiogine jos konkurente RTX 5070 Ti, o kai kuriose šalyse raudonoji vaizdo plokštė netgi po truputį ima pigti.

Išsamiau

Nors degalinių dozatoriai yra aprūpinti filtrais, net ir geriausi neišfiltruoja visų teršalų. Kai bake kartu su nuosėdomis sūkuriuoja šviežias benzinas ar dyzelinas, degalų papildymo metu variklyje gali patekti daug nepageidaujamų dalelių. Net ir mažos dalelės tokiuose degaluose gali neigiamai paveikti šiuolaikines įpurškimo sistemas.

 

Šiuolaikiniai varikliai veikia itin tiksliai. Įpurškimo komponentai veikia mikroskopinių tolerancijų ribose, ir net viena maža dalelė gali užkimšti purkštuką. Pasekmės yra tiesioginės: variklio užstrigimas, galios praradimas, įspėjamųjų lempučių užsidegimas ir, kraštutiniais atvejais, net brangus remontas.

Matote degalinėje cisterną? Štai ką pataria ekspertai

Mechanikai ir degalų sistemų specialistai, įskaitant tokių kompanijų kaip „Bosch“ specialistus, pabrėžia, kad net ir pažangiausi filtrai negali pašalinti visų į degalinių kolonėles pumpuojamame kure esančių teršalų. Praktiškai tai reiškia, kad degalų papildymas iš karto po pristatymo yra rizikingas, nepaisant degalinės garantijų dėl jo kokybės.

 

Saugiausias būdas išvengti problemų – palaukti šiek tiek laiko po degalų pristatymo į degalinę. Ekspertai rekomenduoja palaukti vieną ar dvi valandas po cisternos išvykimo, kad kuras bakuose spėtų stabilizuotis ir pasiekti norimą kokybę. Nors tai sukelia tam tikrą diskomfortą, ši procedūra užtikrina, kad variklis gaus kurą be galimų teršalų.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(1)
(0)
(1)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()