Vairuotojai tai daro iki paskutinės minutės. Mechanikai iš to tik uždirba ()
Daugeliui vairuotojų važinėjimas su „rezervu“ atrodo visiškai įprastas dalykas. Dažnai tai lemia skubėjimas, degalų papildymo atidėliojimas vėlesniam laikui arba įsitikinimas, kad keli papildomi kilometrai nieko nepakeis. Problema ta, kad šis įprotis gali turėti realios įtakos automobilio būklei ir savininko piniginei.
© DI (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Tai atrodo kaip nekaltas taupymas. Tikrovėje tai – apkrova visai sistemai
Važiavimas esant žemam degalų lygiui verčia kuro sistemą dirbti nepalankiomis sąlygomis. Degalų bake esantį kuro siurblį aušina būtent patys degalai. Kai jų mažai, siurblys dirba aukštesnėje temperatūroje ir greičiau dėvisi.
Be to, bako dugne gali kauptis nešvarumai, kurie, esant mažam degalų lygiui, lengviau įsiurbiami į sistemą. Tai didina filtrų užsikimšimo ir purkštukų problemų riziką. Poveikis nėra momentinis, tačiau reguliarus šio įpročio kartojimas gali sukelti brangių gedimų.
Automobilis gali staiga prarasti galią arba užgesti. Vairuotojai dažnai to nesieja su degalais
Kraštutiniais atvejais važiavimas su „rezervu“ baigiasi staigiu galios praradimu arba visišku variklio užgesimu. Tai gali nutikti pačiu netikėčiausiu momentu: lenkiant kitą automobilį ar judriame miesto eisme. Vairuotojas dažnai ieško priežasties elektronikoje ar kituose mazguose, neįvertindamas degalų lygio.
Problema ypač paūmėja važiuojant dinamiškai, kai degalai bake stipriai juda. Tuomet siurblys akimirkai gali negauti reikiamo srauto, o tai sukelia variklio darbo pertrūkius. Tokios situacijos yra ne tik nuostolingos, bet ir pavojingos.
Tai smulkus įprotis, vedantis prie didelių išlaidų. Remontas gali nustebinti labiau nei sąskaita degalinėje
Kuro siurblio keitimas, sistemos valymas ar purkštukų remontas – tai išlaidos, kurios gali siekti ne vieną šimtą ar net tūkstantį eurų. Palyginimui, reguliarus degalų papildymas neleidžiant lygiui nukristi iki kritinės ribos nesukelia jokių papildomų išlaidų, tačiau padeda išvengti didelės rizikos.
Mechanikai pabrėžia, kad važinėjimas su degančia kuro lempute yra viena dažniausių eksploatacijos klaidų. Vairuotojai tai kartoja metai iš metų, nesuvokdami pasekmių. Tuo tarpu pakanka tiesiog pakeisti įprotį ir neleisti susidaryti situacijai, kai degalų indikatorius šviečia ilgą laiką.
