Išgelbės planetą ir pakeis degalus: variklis, apie kurį tylėjo visi ()
Ateitis be benzino.
© ©DI (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Ateitis be benzino: revoliucinis variklis, galintis pakeisti iškastinį kurą
Novatoriška technologija, pristatyta Miuncheno parodoje, gali iš esmės pakeisti vidaus degimo variklių ateitį. Vokietijos ir Šveicarijos technologijų grupė „Liebherr“ pristatė revoliucinį variklį, kuris veikia ne benzinu, dyzelinu ar elektra, o amoniaku, ir degimo metu praktiškai neišmeta CO₂.
Amoniakas – junginys, dažniausiai naudojamas trąšų gamyboje ir šaldymo sistemose – tapo itin perspektyvia „žaliąja“ kuro alternatyva. Naujasis „Liebherr“ variklis, skirtas daugiausia sunkiasvorei technikai (statybų ir kasybos įrenginiams), gali įkvėpti naują gyvenimą vidaus degimo varikliams ten, kur elektrinės sistemos vis dar neefektyvios dėl logistikos ar galios apribojimų.
|
Amoniako variklis veikia naudodamas dviejų sistemų mechanizmą. Amoniakas čia tarnauja ne tik kaip pirminis kuras, bet ir kaip žaliojo vandenilio (pagaminto naudojant atsinaujinančius energijos šaltinius) nešiklis. Amoniaką laikyti ir transportuoti yra gerokai paprasčiau nei gryną vandenilį, todėl tai – praktiškesnis sprendimas pramoniniam naudojimui.
Norint uždegti amoniaką, temperatūra turi siekti apie 650 °C – tai gerokai daugiau nei įprastų degalų atveju. Šis iššūkis įveikiamas borto reaktoriuje iš amoniako išgaunant nedidelį kiekį vandenilio. Šis vandenilis leidžia uždegti kurą nenaudojant iškastinių degalų, todėl degimo procese CO₂ išskyrimas eliminuojamas.
Nors šiuo metu šis variklis nėra skirtas keleivinėms transporto priemonėms, „Liebherr“ naujovė rodo esminį energetikos technologijų pokytį sunkiojoje pramonėje. Jei amoniako variklio efektyvumas pasitvirtins atšiauriomis sąlygomis, ateityje jis galėtų būti pritaikytas ir kelių transportui, ypač regionuose, kuriuose trūksta elektromobilių įkrovimo infrastruktūros.
„Bauma“ paroda, garsėjanti pasaulinėmis statybos ir kasybos įrangos naujovėmis, dar kartą įrodė esanti inovacijų platforma. Didėjant spaudimui dekarbonizuoti pramonę ir transportą, amoniakas gali tapti raktu į tvarų mobilumą, nereikalaujantį visiškai atsisakyti vidaus degimo principo.
