„Fūristas“ gynėsi registratoriaus įrašu. Parodė jį man – ir pats pasirašė sau nuosprendį ()
Jie pradeda tuo piktnaudžiauti.
© @Ekrano kopija
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Kodėl kai kurie vilkikų vairuotojai dviejų juostų kelyje išvažiuoja į priešpriešinę juostą lenkti, nors puikiai supranta, kad manevro neužbaigs, nebent atvažiuojantis vairuotojas pristabdys ir pasitrauks į kelkraštį? Šį reiškinį stebėjau ne kartą ir tai atrodo itin nemalonu bei nepateisinama. Apie tai savo mintis išdėstė patyręs tolimųjų reisų vairuotojas.
„Aš pats stengiuosi tokių situacijų išvengti: lenkiu tik pagal taisykles. Žinoma, buvo atvejų, kai ir aš elgiausi rizikingai. Kodėl taip nutinka? Mūsų šalyje yra kelio ruožų, kur dviejų juostų keliuose labai mažai vietų lenkimui, o ir kelio kokybė prasta. Aplenkęs seną, pakrautą ir lėtą sunkvežimį, galiu važiuoti dvigubai greičiau, nei vilkdamasis paskui jį valandų valandas.
Tai dar būtų nieko, jei tuo metu neskubėčiau ir nevėluočiau pagal grafiką. Bet jei žinau, kad laikas spaudžia, o aplenkti neįmanoma, kartais tenka rizikuoti. Tai atsitinka nedažnai, bet pasitaiko. Galiu išvažiuoti į priešpriešinę juostą, mirksėti žibintais ir tikėtis, kad vairuotojas mane praleis. Žinau, kad tai rizikinga ir ne pagal taisykles, bet aš irgi nesu geležinis.Be to, bandau pasirinkti situaciją, kai reikės, kad mane praleistų tik vienas automobilis, ir už tai visada pamojuoju dėkodamas.
|
Žinoma, turiu pripažinti, kad dabar mūsų sferoje yra daug naujų „vairininkų“. Jų net negalima vadinti tikrais vairuotojais – jie neišmano technikos, nesilaiko taisyklių, o lengvųjų automobilių vairuotojų dažnai išvis nelaiko lygiais sau. Žinot, vairuodamas vilkiką jautiesi kaip „kelio karalius“, nes esi didelis.
Tokie vaikinai tam tikru momentu supranta, kad bet kuriuo atveju jie bus praleisti, nes niekas, vairuojantis „Land Cruiser“, nenorės rizikuoti susidūrimu su fūra. Ir jie pradeda tuo piktnaudžiauti. Pats sakiau, kad tai darau tik retais atvejais, kai nervai jau nelaiko, ir man dėl to gėda. Tačiau tie „naujieji“ elgiasi kitaip – jie su šypsena ir pasididžiavimu pasakoja, kaip begėdiškai išlenda į priešpriešinę juostą, kada tik panorėję. Deja, tokių daugėja.“
Tuo metu man buvo įdomu, ar jie nebijojo, kad priekabiaujamas vairuotojas apsisuks, pavys ir „nuleis žievelę“ už tokį elgesį. Štai ką jis atsakė:
„Tokie vyrukai paprastai būna labai įžūlūs, jie pasitiki savo jėgomis ir kitų tolimųjų reisų vairuotojų pagalba, su kuriais galima greitai susisiekti per raciją. Prieš porą metų turėjau atvejį. Girdžiu per radiją, kad vaikinas prašo pagalbos – sako, jį vejasi kažkoks automobilis, jame keletas vyrų ir jie nori su juo „išsiaiškinti“. Sakau, kad padėsiu. Paaiškėjo, kad tas vairuotojas važiavo ramiai, nieko neįžeidė, bet kažką „nupjovė“, ir kiti liko nepatenkinti.
Kai atvažiavau, tas „fūristas“ jau buvo prispaustas prie kelkraščio, su juo kalbėjosi trys vyrai. Iš karto supratau, kad jie adekvatūs žmonės. Nuraminau aistras ir paklausiau, kas nutiko. Paaiškėjo, kad draugai važiavo pailsėti, niekur neskubėjo, automobilyje kartu buvo aštuonerių metų vaikas. O tas „fūristas“ įlindo į priešpriešinę juostą ir nesugebėjo baigti lenkimo, todėl šeimos automobiliui teko važiuoti kelkraščiu, kad išvengtų susidūrimo.
Tas „fūristas“ neturėjo jokio paaiškinimo, jis pradėjo teisintis, kad turi vaizdo registratoriaus įrašą, kuriame neva matyti, jog tie vyrai buvo įžūlūs. Atidarė programėlę telefone ir parodė įrašą – o iš tikrųjų jame aiškiai matyti, kad būtent tas „fūristas“ išlindo į priešpriešinę juostą ir yra pats kaltas. Po kelių minučių atvažiavo dar vienas vairuotojas, norėjo ginti tą „fūristą“, bet neleidau. Pats jį sukritikavau ir visi išsiskirstėme.“
Štai taip, mieli skaitytojai. Yra vairuotojų, kurie negerbia tolimųjų reisų vairuotojų, užkerta jiems kelią, nepraleidžia. Bet yra ir atvirkščiai – tolimųjų reisų vairuotojai kelyje elgiasi negražiai.
Nėra jokio pateisinimo nei vieniems, nei kitiems – toks elgesys yra pavojingas ir teisiškai baudžiamas. Vaizdo registratorius yra labai naudingas: įrašą galima nusiųsti institucijoms, kad pažeidėjas būtų nubaustas pagal įstatymą – tai bus teisingiausia.
Apskritai norėčiau pasakyti, kad visi eismo dalyviai turėtų būti vieni kitiems atlaidesni. Kelias nėra pokštas, todėl, norint išvengti tokių situacijų, būtina gerbti visus – nesvarbu, ar vairuojate vilkiką, ar mažą automobilį.
Būkite kelyje kultūringi ir sėkmės!
