„Dyzelių kapinės.“ 350 000 automobilių dykumoje – štai kas jiems nutiko šiandien (Video) ()
Bėgant metams ši istorija sukėlė didžiulį ažiotažą.
© euronews (Stop kadras) | https://www.youtube.com/watch?v=eAE2OUP0uRM
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Milžiniškas „dyzelgeito“ skandalas privertė pašalinti iš kelių 350 000 automobilių. Daugelis jų buvo išsiųsti į liūdnai pagarsėjusias „dyzelinių automobilių kapines“ Kalifornijoje. Dabar vienas didelis automobilių portalas tvirtina, kad automobiliai ten stovi iki šiol. Bet kas iš tiesų šiandien nutiko šiems skandalingiems automobiliams?
2015 m. rugsėjį pasaulį sukrėtė itin atgarsio sulaukęs „dyzelgeito“ skandalas. Tai buvo vienas didžiausių skandalų automobilių pramonės istorijoje, kurio audros centre atsidūrė Vokietijos milžinė „Volkswagen“. Jau kelerius metus „Volkswagen“ reklamavo savo dyzelinius automobilius kaip „švarų dyzeliną“ („clean diesel“) – automobilius, kurie buvo ir taupūs, ir nekenkiantys aplinkai. Nepaisant to, paaiškėjo, kad milžinė, naudodama programinę įrangą, manipuliavo išmetamųjų dujų testų rezultatais. Pasiekus taikos sutartį, VW buvo priversta JAV atpirkti apie 350 000 automobilių. Dabar, remiantis žinomo portalo „Supercar Blondie“ duomenimis, pasirodo pranešimų, kad daugybė jų vis dar tebestovi Mohavės dykumoje, Kalifornijoje. Tačiau ar skandalingieji automobiliai tikrai vis dar stovi toje vietoje?
|
Bėgant metams ši istorija sukėlė didžiulį ažiotažą. Palydovinėse nuotraukose matomos tankios „Volkswagen“ ir „Audi“ automobilių eilės, pastatytos didžiulėse „dyzelinių automobilių kapinėse“ sausoje Mohavės dykumoje. Šios nuotraukos sulaukė daugybės reakcijų įvairiuose forumuose, ėmė sklisti spėlionės. Daugeliui buvo smalsu, ar „Volkswagen“ sąmoningai paliko skandalą sukėlusius automobilius sausoje dykumoje. Keli forumo vartotojai ėmėsi giliau nagrinėti šią temą. Vienas asmuo pasinaudojo „Google Earth“ laiko juostos funkcija. Jos pagalba jis sugebėjo parodyti, kad skandalingi automobiliai ten stovėjo nuo 2017 m. birželio iki 2020 m. spalio. Tačiau šiandien situacija atrodo visiškai kitaip.
„Jie ten stovėjo kažkuriuo metu nuo 2017 m. birželio iki 2020 m. spalio, bet automobilių ten jau nebėra“, – rašė vartotojas.
Ši informacija puikiai sutampa su tuo, ką galima pamatyti palydovinėse nuotraukose. Automobilių ten nebėra. Bet kodėl automobiliai anksčiau stovėjo pastatyti vidury sausos dykumos? Anot „Reuters“ ir kelių kitų šaltinių, ši vieta buvo aikštelė, kurią „Volkswagen“ naudojo atpirktiems skandalingiems automobiliams saugoti. Tai buvo „Southern California Logistics Airport“ oro uostas Viktorvilyje – vienas iš 37 objektų, kuriuos naudojo VW. Be to, VW savo skandalinguosius automobilius saugojo buvusiame futbolo stadione Detroito priemiestyje bei senoje popieriaus gamykloje Minesotoje. Oro uostą „Volkswagen“ pavertė viena iš svarbiausių VW ir „Audi“ dyzelinių automobilių saugojimo vietų.
„Šios transporto priemonės yra laikinai saugomos ir reguliariai prižiūrimos taip, kad būtų užtikrintas jų ilgalaikis tinkamumas važiuoti ir kokybė, jog jas būtų galima sugrąžinti į rinką arba eksportuoti, kai JAV institucijos patvirtins atitinkamas išmetamųjų teršalų sistemos modifikacijas“, – agentūrai „Reuters“ sakė VW atstovė spaudai Jeannine Ginivan.
Taigi, kalba eina ne apie dyzelinių automobilių kapines, kuriose liūdnai pagarsėję automobiliai buvo palikti likimo valiai. Iš tiesų tai buvo kontroliuojamas sandėlis, kuriame automobiliai buvo prižiūrimi, laukiant tolimesnių sprendimų. Remiantis duomenimis, bėgant metams „Volkswagen“ pavyko atnaujinti ir perparduoti didžiąją dalį tūkstančių automobilių iš dykumos. Tuo pat metu dalis automobilių buvo atiduoti į metalo laužą ir perdirbti dėl pažeidimų ar techninių problemų. Taigi, dauguma automobilių, „Volkswagen“ sutvarkius klastojančius variklius, iš tikrųjų vėl rieda gatvėmis pas naujus savininkus.
Šiandien šioje vietoje nėra likę jokių automobilių. Tai, kas prasidėjo kaip virusinė nuotrauka su apleistais VW ir „Audi“ automobiliais dykumoje, iš tikrųjų yra istorija apie itin ilgai trukusį ir sudėtingą vieno didžiausių automobilių istorijoje išmetamųjų teršalų klastojimo skandalų valdymą. Dabar liko tik tuščia automobilių stovėjimo aikštelė ir naujai pastatytas objektas. O „dyzelgeito“ automobiliai šioje vietoje jau tapo tik prisiminimu.
