Ar turite tokį automobilį? Gamintojas pranešė apie rimtą gedimą ()
Atsirado rizika, kad kritiniu momentu sistema nesuveiks tinkamai.
© pickpik (Public Domain) | https://www.pickpik.com/range-rover-car-truck-range-rover-vehicle-147259
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Kaip praneša „Fakt“, „Jaguar Land Rover“ pradeda masinę serviso akciją, aptikus vairuotojo oro pagalvės gedimo riziką. Į autoservisus turės atvykti apie 629 118 automobilių visame pasaulyje, įskaitant ir dalį Europoje, o problemos priežastis – jungties kontaktų korozija.
Vairuotojo oro pagalvė yra vienas iš pagrindinių pasyviojo saugumo elementų. Ji turi suveikti per kelias milisekundes ir sušvelninti smūgio pasekmes susidūrimo metu. Remiantis „Fakt“ pateikta informacija, dalyje „Land Rover“ visureigių atsirado rizika, kad kritiniu momentu sistema nesuveiks tinkamai.
Problema su „Land Rover“ automobiliais
|
„Jaguar Land Rover“ (JLR) atstovas patvirtino, kad ši problema liečia „Land Rover“ modelius: „Defender“, „Discovery“ ir „Range Rover“. Kaip nurodyta, apsilankyti servise reikės apie 629 118 transporto priemonių visame pasaulyje, iš kurių dalis yra Europoje. Akcija apima automobilius, pagamintus nuo 2019 m. balandžio 4 d. iki 2026 m. birželio 5 d. Medžiagoje išvardyti konkretūs modeliai ir pagaminimo metai: „Defender“ (2020–2026), „Discovery“ (2021–2026) ir „Range Rover“ (2022–2026). „Land Rover Discovery“, „Defender“ ar „Range Rover“ savininkai turėtų patikrinti, ar jų automobiliui taikoma ši akcija.
„Land Rover“ klientus turi informuoti raštu. Tuomet savininkas turėtų kuo greičiau užsiregistruoti į įgaliotąjį „Land Rover“ servisą. Kaip teigiama, remontas yra nemokamas ir, priklausomai nuo modelio, trunka apie 25–30 minučių.
Apsilankymo servise metu vairuotojo oro pagalvės kontaktai bus padengti specialia apsaugine priemone. Tai turėtų sumažinti koroziją ir užtikrinti patikimą elektros jungtį grandinėje, atsakingoje už oro pagalvės išsiskleidimą.
Kokia yra gedimo priežastis?
Gedimo priežasties aprašyme JLR nurodo vadinamąją trinties koroziją. Dėl mikrovibracijų trinasi metalinės jungties detalės, o tai sukelia kontaktų oksidaciją ir padidina elektrinę varžą. Kraštutiniais atvejais tai reiškia, kad „valdiklis negali jos patikimai aktyvuoti“ – pabrėžiama medžiagoje.
Straipsnyje pažymima, kad oro pagalvės gedimas padidina rimtų sužalojimų, tarp jų – galvos ir krūtinės ląstos, riziką. Taip pat nurodyta, kad sunkūs galvos sužalojimai, o taip pat galūnių lūžiai ir patempimai, dažniausiai patiriami priekinių susidūrimų metu.
