„Toyota Setsuna“: modernus medinis automomobilis pagal tradicinę japonų techniką „okuriari“ (1)
Japonų automobilių gamintojas „Toyota“ pristatė projektinį modelį „Setsuna“, kurio pagrindiniai važiuoklės ir kėbulo elementai pagaminti iš medžio. Oficialiai modelis bus pristatytas šių metų balandį Milane, Dizaino savaitės metu.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Pavadinimas iš japonų kalbos verčiamas kaip „akimirka“. „Setsuna“ simbolizuoja tai, kaip „automobilis palengva sugeria jį valdančios šeimos kartų emocijas, siekius ir atsiminimus“.
„Toyota Setsuna“ ilgis – 3 030 mm, plotis – 1 480 mm, aukštis – 970 mm. Ratų bazės dydis – 1 700 mm. Rodsterį varo elektrinis variklis, apie kurį informacija slepiama.
Automobilis savo išvaizda primena italų motorines valtis „Riva Aquarama“. Automobilio rėmas pagamintas iš beržo, kėbulo detalės – iš japoniško kedro, vairo ratas – iš kipariso. Automobilio gamybai buvo panaudota tradicinė japonų technika „okuriari“ – detalės sujungtos nenaudojant nei vinių, nei medvaržčių.
Prietaisų skydelyje sumontuotas ypatingas matavimo įrenginys, skaičiuojantis šimtmečius. Jis simbolizuoja tiek žmonių kartas skiriančius laikotarpius, tiek medienos grožį ir ilgaamžiškumą.
