Pasižvalgyti į vasaros pabaigoje Kalifornijoje vykstančios automobilių parodos „Concours d‘Elegance“ eksponatus kasmet susirenka automobilių gerbėjai iš viso pasaulio. Šiemet jie tarp gausybės išskirtinių modelių turėjo dar vieną traukos centrą – naują rodsterį BMW Z4.

„Concours d‘Elegance“ renginio metu buvo pristatytas „BMW Z4 M40i First Edition“ – ribotos gamybos modelis, turintis „BMW M Performance“ apdailą ir išskirtinę kėbulo spalvą – „Frozen Orange“. Pirmosios laidos modelis buvo pristatytas ten pat, kur prieš metus buvo parodytas ir koncepcinis Z4 modelis.

Automobilyje netrūksta BMW būdingų detalių, tokių, kaip dviejų dalių radiatoriaus grotelės. Visgi iš kitų gamos modelių jis išsiskiria vertikaliai įmontuotais žibintais, didelėmis ventiliavimo angomis ant priekinių ratų arkų, į bagažinės dangtį integruotu oro aptaku ir kitais sportišką rodsterio prigimtį išduodančiais atributais.

Skirtas vairuotojui

BMW Z4 interjere valdymo prietaisai išdėstyti taip, kad vairuotojui būtų patogu juos pasiekti – centrinė konsolė netgi kiek pakreipta į vairuotojo pusę. Rodsterio salonas persmelktas minimalizmu – interjere nėra daug jungiklių, daugelis funkcijų gali būti nustatoma patogiu „iDrive“ valdikliu ar mygtukais ant vairo.

Išskirtinumo automobiliui suteikia didelės individualizavimo galimybės. „Concours d‘Elegance“ pristatytas „BMW Z4 M40i First Edition“ tą pademonstruoja: ryški kėbulo spalva priderinta prie elektra valdomo tekstilinio antracito pilkos spalvos stogo. Šiuos elementus papildo tamsūs langų apvadai „BMW Individual High Gloss Shadow Line“, juoda išorės veidrodėlių apdaila bei 19 colių skersmens lengvojo lydinio dviejų spalvų ratlankiais.

Modelio interjere sportiškumas dera su subtilia prabanga: elektra valdomas sėdynes su atminties funkcija dengia kokybiška „Vernasca“ juoda oda su dekoratyviomis siūlėmis, sumontuota „Harman Kardon“ erdvinio garso sistema.

Turi galingą variklį

BMW Z4 turi idealų 50:50 masės paskirstymą tarp ašių, itin žemą svorio centrą, plačią tarpvėžę bei kompaktišką ratų bazę. Stabilumą dar padidina elektroniniu būdu kontroliuojami automobilio amortizatoriai, o efektyvų stabdymą užtikrina sumontuota „M Sport“ stabdžių sistema.

Į „BMW Z4 M40i First Edition“ sumontuotas šešių cilindrų eilėje variklis, pasiekiantis 250 kW (340 AG). Galia į užpakalinius varančiuosius ratus perduodama per elektroniniu būdu kontroliuojamą „M Sport“ diferencialą.

Iki 100 km/val. greičio rodsteris pagreitėja per 4,6 sek. BMW Z4 turi tokias sistemas kaip adaptyvūs LED žibintai su „matrix“ tolimųjų šviesų funkcija, pirmą kartą rodsteryje įmontuotą projekcinį „BMW Head-Up Display“ ekraną bei kitas naujausias gamintojo sukurtas sistemas.

Daugiau techninių inovacijų, variklių gama bei kitos detalės apie naująjį BMW Z4 bus atskleistos rugsėjo pabaigoje, o Europoje automobilis pirmą kartą bus parodytas Paryžiaus automobilių parodoje „Mondial de l‘Automobile“ spalio pirmoje pusėje. Pirmieji modeliai klientams visame pasaulyje bus pristatyti 2019 m. pavasarį.

Komentarai ()