Nors didelių technologinių stebuklų gamintojas šiame modelyje nepanaudojo, tai vis vien veikia gan įspūdingai. Pradžioje automobiliu norima trasa turi bent vieną kartą pravažiuoti pilotas žmogus. Automobilyje esantis kompiuteris registruoja visus reikalingus vairavimo parametrus. Po to į pagalbą pasitelkiamas karinio modelio GPS, galintis matuoti automobilio buvimo koordinates centimetro tikslumu, o kompiuteris paprasčiausiai atkuria visus atmintyje įrašytus vairuotojo veiksmus Panašu, jog automobilyje nenumatyti jokie kiti sensoriai - nei ultragarsinis, nei lazerinis radaras, kuriais būtų galima aptikti kitus eismo dalyvius. Todėl visai tikėtina, kad realiose miesto gatvėse problemos prasidėtų jau ties pirmąja sankryža. Nepaisant to, rezultatas vertas pagarbos - nepilotuojamas automobilis vietomis pasiekia net 160km/h greitį.