Aplaidumas. „Titan“ avarija: nustatytos priežastys (Foto, Video) ()
Nesilaikė inžinerinių protokolų.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Amerikos bendrovės „OceanGate Expeditions“ sukurtas povandeninis laivas „Titan“ 2023 m. birželio 18 d. nuskendo jūroje bandydamas pasiekti „Titaniko“ nuolaužas.
Praėjus pusantrų metų po to, kai eksperimentinis povandeninis laivas dingo panirdamas link „Titaniko“, JAV valdžios institucijos padarė išvadą, kad to priežastis buvo didelis konstrukcijos gedimas.
JUST IN - NTSB rules Titan submarine implosion caused by critical carbon fiber hull failure from repeated dives and OceanGate’s "inadequate engineering process." — Fox pic.twitter.com/tIWzEFplKC
— Disclose.tv (@disclosetv) October 15, 2025
|
Per avariją žuvo penki žmonės, tarp jų 77 metų prancūzų mokslininkas Pierre-Henri Nargeoletas, pravarde „Ponas Titanikas“, ir „Titaną“ sukūrusios bendrovės „Stockton Rush“ vadovas.
Remiantis vakar Nacionalinės transporto saugumo valdybos, nepriklausomos federalinės agentūros Jungtinėse Valstijose, kurios paskirtis yra tirti dideles civilinio transporto avarijas, paskelbtomis išvadomis, povandeninio laivo avariją sukėlė techninis gedimas.
Šis techninis gedimas atsirado dėl anglies pluošto kompozitinio korpuso konstrukcijos, „kuri turėjo daug anomalijų ir neatitiko būtinų tvirtumo ir ilgaamžiškumo reikalavimų“. Ataskaitoje teigiama, kad „Titaną“ sukūrusi bendrovė „OceanGate“ tinkamai neišbandė laivo.
Anksčiau rugpjūtį pakrančių apsauga priėjo prie panašių išvadų. Jos ataskaitoje teigiama, kad „OceanGate“ bendrovė, kalta dėl daugybės gedimų, „pirmiausia“ atsakinga už privataus povandeninio laivo „Titan“ nuskendimą. Pakrančių apsaugos tyrime padaryta išvada, kad „pagrindinė priežastis buvo „OceanGate“ nesugebėjimas laikytis nustatytų inžinerinių protokolų, susijusių su povandeninio laivo sauga, bandymais ir priežiūra“.
„Titan“, mažas 6,5 metro ilgio povandeninis laivas, priklausantis Amerikos bendrovei „OceanGate Expeditions“, 2023 m. birželio 18 d. nėrė stebėti „Titaniko“ nuolaužų ir turėjo išnirti po septynių valandų, tačiau ryšys nutrūko praėjus mažiau nei dviem valandoms po jo išplaukimo.
Buvo pradėta didelė, plačiai nuskambėjusi gelbėjimo operacija, tačiau netrukus po nėrimo povandeninis laivas buvo sunaikintas „katastrofiškos implozijos dėl milžiniško spaudimo“, per kurią visi penki keleiviai akimirksniu žuvo.
