„Boeing“ sumokės žmogui 28,45 mln. dolerių. Po katastrofos 155 ieškiniai ()

2025-11-13

Jau sumokėjo „kelis milijardus dolerių“.

„Boeing“
© Oleg V. Belyakov, CC BY-SA 3.0 GFDL 1.2 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Boeing_737-8_MAX_Belyakov.jpg

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Tai buvo pirmasis civilinis teismo procesas prieš Amerikos orlaivių gamintoją po dviejų avarijų 2018 ir 2019 m. Bendrovė dar 2019 m. pripažino, kad prie šių avarijų, dėl kurių iš viso žuvo 346 žmonės, prisidėjo manevravimo charakteristikų papildymo sistemos (MCAS) programinė įranga. Tyrimai atskleidė, kad abiem atvejais sugedęs AoA daviklis pateikė klaidingus duomenis, dėl kurių MCAS netinkamai įsijungė ir nuolat stūmė lėktuvo nosį žemyn, nors pavojaus nebuvo. Pilotai, nežinoję apie šią sistemą ir jos veikimo ypatumus, nesugebėjo laiku perimti orlaivio kontrolės.

Trečiadienį Čikagoje, Ilinojaus valstijoje, federaliniame civiliniame teisme prasidėjusio orlaivių gamintojo „Boeing“ bylos nagrinėjimo prisiekusieji priteisė 28,45 mln. JAV dolerių (24 mln. eurų) kompensaciją 2019 m. kovo mėn. įvykusios „Ethiopian Airlines“ 737 MAX 8 katastrofos aukos našliui.

[Mažiausia kaina istorijoje!] Lietuvos apžvalgininkas: „Aukščiausios kokybės 3in1 suvirinimo aparatas. Tinka ir mėgėjams, ir profesionalams“ (Video, „VEVOR MIG-200/250“)

Nuostabios kainos

Specialūs kuponai

Iš Europos greitas ir saugus pristatymas

Aukščiausia kokybė

Labai ribotas kiekis

12 mėn. garantija

Išsamiau

„Esame patenkinti šiuo nuosprendžiu. Tai yra visiškai priimtina“, – po nuosprendžio paskelbimo sakė Shikhos Garg našlys Soumya Bhattacharya. Tai buvo pirmasis civilinis teismo procesas prieš Amerikos orlaivių gamintoją po šios katastrofos ir 2018 m. spalį įvykusios „Lion Air“ 737 MAX 8 katastrofos.

Tik Naujojo Delio gyventojos Shikhos Garg įpėdinių bylą galiausiai išnagrinėjo penkių moterų ir trijų vyrų prisiekusieji, nes antroji numatyta byla buvo išspręsta ne teismo tvarka antrosios teismo dienos vakarą.

Po vos dviejų valandų svarstymų prisiekusieji nusprendė priteisti S. Bhattacharya, kuris dalyvavo visame teismo posėdyje, iš viso 28,45 mln. JAV dolerių. Jo advokatas Shaninas Specteris trečiadienio rytą baigiamosiose kalbose prašė nuo 80 iki 230 mln. JAV dolerių. Savo ruožtu Danas Webbas, „Boeing“ pagrindinis advokatas, pasiūlė 11,95 mln. JAV dolerių.

Dar savo įžanginėje kalboje teismo proceso pradžioje prokuroras nurodė, kad orlaivių gamintojas „sutiko (...), kad „Boeing“ turėtų sumokėti didelę kompensaciją“, tačiau „mes tiesiog nesutariame dėl sumos“.

Trečiadienį, sakydamas baigiamąją kalbą, jis išreiškė „Boeing“ „apgailestavimą“ aukoms ir kreipėsi į Shikhos Garg našlį, kad atsiprašytų gamintojo vardu. „Labai užjaučiame visus, kurie per dvi avarijas neteko artimų žmonių“, – po nuosprendžio atsakė gamintojo atstovas.

„Nors didžiąją daugumą ieškinių išsprendėme taikos sutartimis, šeimos taip pat turi teisę ginti savo reikalavimus teisme, kad gautų kompensaciją, ir mes tai gerbiame“, – pridūrė jis.

2019 m. kovo 10 d. „Ethiopian Airlines“ lėktuvas „Boeing 737 MAX 8“, skridęs reisu ET302 iš Adis Abebos į Nairobį, sudužo į pietryčius nuo Etiopijos sostinės, praėjus šešioms minutėms po pakilimo. Žuvo visi 157 keleiviai iš 35 šalių. 155 aukų artimieji nuo 2019 m. balandžio iki 2021 m. kovo mėn. pateikė ieškinius „Boeing“ dėl netikėtos mirties ir aplaidumo, be kitų kaltinimų.

Teismo proceso pradžioje vienuolika bylų dar nebuvo nagrinėjamos. Dar trys buvo išspręstos ne teismo tvarka, o viena iš jų sulaukė palankaus nuosprendžio. 32 metų Shikha Garg, kuri ištekėjo už savo partnerio, su kuriuo pragyveno šešerius metus, likus trims mėnesiams iki avarijos, buvo JT vystymo programos konsultantė.

Kaip ir daugelis aukų, ji keliavo į Jungtinių Tautų aplinkosaugos asamblėją (UNEA) Nairobyje ir studijavo atsinaujinančios energijos doktorantūroje. Pora susipažino dirbdama Jungtinėse Tautose. S. Bhattacharya turėjo dalyvauti lemtingoje kelionėje, bet paskutinę minutę ją atšaukė dėl profesinių priežasčių.

„Tai vienas didžiausių mano apgailestavimų, kad negalėjau būti su ja“, – liudijo jis teismo metu, pridurdamas, kad jie norėjo turėti vaikų. Per preliminarų posėdį spalio pabaigoje jos advokatai nurodė, kad Shikha Garg buvo ankstyvoje nėštumo stadijoje. Tačiau dėl procedūrinių problemų prisiekusieji negalėjo išklausyti parodymų.

Po „Lion Air“ katastrofos Jungtinėse Valstijose taip pat buvo pateikta dešimtys civilinių ieškinių. Tik vienas tebėra nagrinėjamas. Orlaivių gamintojas teigė, kad naudos gavėjams sumokėjo „kelis milijardus dolerių“, be sumų, kurios buvo priteistos federalinėje baudžiamojoje byloje Teksase.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

leparisien.fr

Aut. teisės: MTPC

(0)

MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()