120 km/val. greičiu lekiantis traukinys tapo kilimo taku: pilotas atliko neįmanomą manevrą (Video)  ()

Tai buvo ypatingo pilotavimo tikslumo ir šiuolaikinės aeronautikos inžinerijos galimybių demonstravimas.


Pilotas
Pilotas
© Stop kadras | https://x.com/nourlnews/status/2023734640012386672

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Italų legenda Dario Costa atliko triuką, kuris dar visai neseniai atrodė neįmanomas: jis nutupdė lėktuvą ant maždaug 120 kilometrų per valandą greičiu važiuojančio krovininio traukinio platformos, o tada nuo ten pakėlė lėktuvą.

Nepaisant aviacijos šimtmečio istorijos, niekas niekada nebuvo bandęs atlikti tokio manevro. Projektas, pavadintas „Nusileidimas ant traukinio“, buvo baigtas 2026 m. vasario 15 d. netoli Turkijos miesto Afjonkarahisaro.

[EU+Kuponai] Lietuvoje taip pigiai nerasite! Mega šlifuoklių rinkiniai + kabelių nužievinimo mašinos. Paskutiniai vienetai
9269

Fantastiškai geros kainos

Specialūs kuponai

Iš Vokietijos greitas ir saugus pristatymas

Aukščiausia kokybė

12 mėn. garantija

Labai ribotas kiekis

Išsamiau

Rekordiniam skrydžiui D. Costa naudojo „Zivko Edge 540“ – vienvietį sportinį lėktuvą su 400 arklio galių varikliu. Tiksliai nusileidęs ant traukinio stogo, pilotas beveik iš karto įsibėgėjo ir atliko antrą pakilimą.

Norėdamas sinchronizuotis su traukiniu, D. Costa turėjo sumažinti greitį iki maždaug 87 kilometrų per valandą ir išlaikyti labai tikslią trajektoriją. Nusileidimą apsunkino ribotas matomumas dėl atakos kampo ir traukinio dinaminių savybių, o pats traukinio stogas nepaliko vietos klaidoms. Visa seka – nuo ​​nusileidimo iki antrojo pakilimo – truko maždaug 50 sekundžių ir buvo nuvažiuota maždaug 2,5 kilometro.

 

Pasiruošimas projektui prasidėjo 2024 m. „Red Bull“ inžinierių komanda ir pilotai atliko dešimtis modeliavimų, apskaičiavo aerodinamiką ir išbandė elementus judančioje platformoje Kroatijoje. Paskutinis etapas reikalavo tobulo koordinavimo ir kruopštaus orlaivio valdymo traukinio sukeltos turbulencijos metu.

Šis triukas buvo daugiau nei tiesiog įspūdingas šou; tai buvo ypatingo pilotavimo tikslumo ir šiuolaikinės aeronautikos inžinerijos galimybių demonstravimas.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(0)
(0)
(0)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()