Istorinis skrydis. „Airbus“ drebina pasaulį. 22 valandos be nusileidimo! (VIDEO) ()
„Airbus“ sėkmingai išbandė savo naująjį keleivinį orlaivį A350-1000ULR, kuris leis skristi iš Australijos į Europą arba JAV ir atgal be persėdimų.
© Ekrano kopija | https://x.com/AirbusPRESS/status/2061819320900952459/photo/1
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
A350-1000ULR yra ilgiausio nuotolio keleivinis orlaivis pasaulyje, kurį „Airbus“ pagamino didžiausiai Australijos oro linijų bendrovei „Qantas“.
Orlaivis gali nuskristi 18 500 km be degalų papildymo ir ore išbūti apie 22 valandas. Taigi, „Qantas“ planuoja sukurti pirmuosius tiesioginius skrydžius iš Australijos į Europą ir JAV, taip pat atgal, kuriems nereikia persėdimų. „Airbus“ sėkmingai išbandė A350-1000ULR Tulūzoje, Prancūzijoje, rašo „New Atlas“.
Žmonės, skraidantys tarp Australijos, Europos ir JAV, anksčiau praleisdavo apie 30 valandų, kad pasiektų savo kelionės tikslą, ir kiekvienam iš jų reikėdavo bent vieno sustojimo, pavyzdžiui, Singapūre ar Dubajuje. Tačiau dabar tokių skrydžių era greičiausiai baigsis.
|
„Airbus“ paskelbė apie pirmąjį ilgiausio pasaulyje nuotolio keleivinio orlaivio „Airbus A350-1000ULR“ skrydį. Šis orlaivis be degalų papildymo gali nuskristi 18 500 km ir ore išbūti apie 22 valandas.
Pirmasis skrydis truko 3 valandas ir 43 minutes, per kurį orlaivis pakilo į 12 500 m aukštį. Skrydžio metu paaiškėjo, kad visos orlaivio sistemos veikia gerai ir jis yra paruoštas naudoti.
Šį orlaivį užsakė didžiausia Australijos oro linijų bendrovė „Qantas“, kuri planuoja sukurti pirmuosius tiesioginius skrydžius iš Australijos į Europą ir JAV, taip pat atgal, kuriems nereikia persėdimų.
„Airbus A350-1000ULR“ yra sukurtas A350-1000 pagrindu, tačiau pagrindinis skirtumas yra papildomas 20 000 litrų degalų bakas. Tai leidžia „Airbus A350-1000ULR“ skristi didelius atstumus be degalų papildymo.
Lėktuvas galės gabenti 238 keleivius keturiose klasėse: pirma, verslo, aukščiausios klasės ekonominėje ir ekonominėje.
„Airbus“ ketina „Qantas“ oro linijų bendrovei pagaminti 12 A350-1000ULR lėktuvų, iš kurių pirmasis galėtų debiutuoti skrydį iš Australijos į Europą arba JAV jau 2027 m.
_(cropped).jpg)
_(cropped)(1).jpg)
