Vietoj kranų. Kinai stebina. Štai kaip stato dangoraižius (Video) ()
Kinija vis dažniau kranus keičia transportiniais dronais. Tai tikra statybų revoliucija.
© Pexels (atvira licencija) | https://www.pexels.com/photo/grayscale-photography-of-high-rise-building-with-tower-cranes-2875291/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Ekspertai mano, kad šis technologiškai pažangus statybos metodas gali ne tik palengvinti naujų konstrukcijų statybą, bet ir padėti apsaugoti aplinką bei sutaupyti daug lėšų.
Sparčiai besivystančiame Kinijos didmiestyje, kurio dangų puošia naujų dangoraižių griaučiai, vyksta tikra technologinė revoliucija. Tradicinius statybinius kranus, sunkaus darbo ir lėtos pažangos simbolius, keičia dideli transportiniai dronai, kurie tiksliai perkelia įvairius krovinius į didelį aukštį.
Tai ne mokslinė fantastika, o Kinijos statybų sektoriaus realybė, kur dronų inovacijos leidžia greičiau ir efektyviau statyti dangoraižius. Hangdžou ir Šendženo inžinieriai išbando šiuos dronus, parodydami, kaip Kinija lenkia pasaulį dirbtinio intelekto integravimo į kasdienę statybą srityje.
🇨🇳 China is replacing cranes with drones for certain construction tasks, showcasing a high-tech approach to building. pic.twitter.com/8K4eCP2ug4
— Defence Index (@Defence_Index) September 29, 2025
|
Šių dronų technologija remiasi pažangiomis autonominių skrydžių sistemomis, kurioms padeda dirbtinis intelektas ir 5G tinklai. Vietoj didelių gabaritų kranų, kartu veikia galingų bepiločių orlaivių spiečiai, kurie pakelia konstrukcinius elementus – nuo plieninių sijų iki betoninių plokščių – tokiu tikslumu, kuris prilygsta oru siunčiamų kurjerių pristatymams.
Skirtingai nuo kranų, kuriems reikalingas stacionarus įrengimas ir kurie užima vertingą vietą statybvietėje, dronai kyla nuo mobilių platformų ir pasiekia sunkiai pasiekiamas vietas, pavyzdžiui, kylančių dangoraižių viršūnes. Kinijos įmonės, pavyzdžiui, Junano provincijoje, kuria modelius, galinčius vienu metu transportuoti iki 300 kg, todėl jie idealiai tinka aukštų konstrukcijų statybos etapams.
Novatoriškas pavyzdys – projektas pietvakarių Kinijoje, kai 16 dronų vos per tris dienas į daugiau nei 165 metrų aukštį pristatė 180 tonų plieno ir betono. Užduotis, kuriai atlikti naudojant tradicinius metodus būtų prireikę mėnesio. Šendženo aukštybinių pastatų statybos kontekste šie dronai ne tik transportuoja medžiagas, bet ir montuoja balkonus bei fasadų plokštes, todėl nereikia laikinų pastolių.
Amerikiečių inžinieriai, stebėdami šias inovacijas, reiškia susižavėjimą kinų tikslumu, pabrėždami, kaip tokios technologijos gali paspartinti tokių ikoniškų dangoraižių kaip Šanchajaus Pudongo rajone statybą. Šio požiūrio privalumai yra daug ir daugialypiai. Visų pirma, dronai padidina saugumą, sumažindami žmonių buvimą aukštyje ir pavojingose zonose, taip sumažindami nelaimingų atsitikimų skaičių iki 50 %, palyginti su tradiciniais metodais.
Jie taip pat yra ekologiškesni, nes maitinami baterijomis, o ne iškastiniu kuru, todėl sumažėja CO2 išmetimas ir energijos suvartojimas. Kinijos perpildytuose miestuose, kur aukštybinių statybviečių yra daug, dronai taupo vietą ir sutrumpina projektų terminus keliomis savaitėmis, o tai reiškia milijardų juanių santaupas.
Kinijos dronų naudojimas dangoraižių statyboje yra ne tik techninis triukas, bet ir ateities vizijos, kurioje automatizavimas tampa norma, išraiška. Toks požiūris įkvepia pasaulinius pramonės lyderius investuoti į panašias technologijas, pranašaudamas erą, kai dangoraižių statyba bus tokia pat tiksli kaip paukščio skrydis.
