Statybų nesėkmė: priversti imtis drastiškų priemonių, nugriaus visą greitkelio tiltą ()

2026-04-11

Didelė statybų klaida greitkelyje verčia imtis drastiškų priemonių: po tiltu strigo sunkiasvoris transportas.

Asociatyvi nuotr.
© DI (Atvira licencija)

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Didelė statybų klaida greitkelyje (Autobahn) verčia imtis drastiškų priemonių. Sunkusis transportas jau anksčiau buvo įstrigęs po greitkelio tiltu. Dabar visas tiltas griaunamas – tai kainuos milijonus.

A7 greitkelis yra viena svarbiausių Vokietijos transporto arterijų. Šiame kelyje, atkarpoje tarp Echto (Echte) ir Northeim-Nord, stovi tiltas, kuris anksčiau nekėlė problemų, tačiau dabar turi būti visiškai nugriautas. Priežastis? Rimta statybų klaida. Platinant greitkelį iki šešių eismo juostų, kelio danga buvo pakelta, tačiau tiltas paliktas nepakeistas. Žemiausias jo taškas siekia vos 4,50 metro – tai gerokai mažiau nei dabartinis 4,70 metro standartas, praneša leidinys „Auto Motor und Sport“.

Dar 2024 metais po per žemu tiltu įstrigo sunkiasvorė transporto priemonė. Tuomet valstybinė įmonė „Autobahn GmbH“ buvo priversta skubiai ieškoti išeities. Tiltas buvo laikinai pakeltas apie 20 centimetrų, o tai kainavo maždaug 180 000 eurų. Tačiau šis sprendimas niekada nebuvo numatytas kaip nuolatinis. Laikina konstrukcija vis tiek kėlė pavojų eismui, todėl vėliau tiltas buvo uždarytas. „Autobahn GmbH“ praneša, kad dabar tiltas bus visiškai nugriautas.

Vairuotojai turėtų ruoštis milžiniškoms spūstims

Griovimo darbų metu visa atkarpa bus uždaryta abiem kryptimis, o eismas nukreiptas dideliais aplinkkeliais. Dėl to šiame itin intensyvaus eismo kelyje laukiama ilgų spūsčių. Be to, kasdien į darbus važinėjantys žmonės trikdžių ir vėlavimų gali tikėtis ir viso statybų laikotarpio metu.

Kas atsakingas už šią statybų klaidą, vis dar neaišku: „Autobahn GmbH“ ir bendrovė „Via Niedersachsen“ kaltę verčia viena kitai. Kaip galima priežastis įvardijamas planavimo brokas. Bendros tilto griovimo ir naujos statybos išlaidos viešai neskelbiamos, tačiau dideli tiltų projektai paprastai kainuoja dešimtis milijonų.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

Carup

Aut. teisės: MTPC

(1)

(0)

(1)

MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()