Ar įsivaizduojate, kad netolimoje ateityje būtų galima geležinkeliu kirsti Raudonąją jūrą ir per kelias valandas pasiekti Egiptą iš Saudo Arabijos – ne lėktuvu, o tiesiog važiuojant traukiniu ar automobiliu?

Ši vizija gali netrukus tapti realybe. Remiantis Egipto transporto ministro Kamelio al-Vaziro pareiškimu, šios šalies vyriausybė jau baigė planuoti didžiulį infrastruktūrinį projektą, kuris apimtų tilto arba tunelio statybas per Raudonąją jūrą. Oficialiai jis dar nepaskelbtas, tačiau šis viešas kvietimas – tai signalas Rijadui prisijungti prie ambicingos iniciatyvos, kuri gali pakeisti viso regiono logistiką, ekonomiką ir net geopolitinį žemėlapį.

Nors Saudo Arabija turi kur kas daugiau finansinių ir technologinių galimybių, akivaizdu, kad Egiptas į šį projektą žvelgia kaip į strateginę galimybę išnaudoti savo atnaujinamą geležinkelių infrastruktūrą.

Pastaraisiais metais Egiptas investavo milijardus į savo geležinkelių tinklą ir dabar aktyviai ieško būdų, kaip jį integruoti į tarptautinius krovinių ir keleivių srautus. Tiltas per Raudonąją jūrą būtų tiesioginė sausumos jungtis tarp Afrikos ir Azijos, apeinant jautrią ir geopolitinių konfliktų persmelktą Izraelio teritoriją.

[Lenkija+Kuponai] Mažiausios kainos istorijoje! 4in1 rinkinukai automobiliui, siurbliai, kelioniniai kavos aparatai ir kt. (Video) 8227 „Ranvee Clearance Sale“ Specialus rinkinukas Kuponai Labai ribotas kiekis Iš Lenkijos sandėlių greitas ir saugus pristatymas 1) „POPDEER PD-E Pro“ - 4in1 daugiafunkcis rinkinukas automobiliui 2) „Proscenic P11 Ultra“ - 400W belaidis dulkių siurblys 3) „HiBREW H4B“ - 3in1 nešiojamas ir įkraunamas kavos aparatas Išsamiau

Pirmą kartą apie tokio tilto idėją buvo užsiminta dar 2016 metais, kai Saudo Arabijos karalius Salmanas pristatė viziją apie intensyvų šalies modernizavimą, apimantį tiek turizmo, tiek transporto sektorius. Tuomet prasidėjo vadinamojo „NEOM“ megaprojekto kūrimas – futuristinio, aukštųjų technologijų miesto regione prie Raudonosios jūros.

Naujasis tiltas arba tunelis taptų ne tik simboliniu infrastruktūriniu žingsniu, bet ir realiu NEOM vizijos įgyvendinimo įrankiu, suteikiančiu greitą susisiekimą su Šiaurės Afrikos šalimis bei Europos rinka per Egiptą.

Tačiau kur tiksliai galėtų būti nutiestas šis tiltas? Geografiškai artimiausias taškas yra Tiranų sąsiauris – čia vos 6,4 kilometro skiria Egiptą nuo Saudo Arabijos. Iš pirmo žvilgsnio tai puikus pasirinkimas, bet būtent šioje vietoje Raudonoji jūra pasižymi itin trapiu ekologiniu balansu. Ši zona – viena iš turtingiausių koralinių rifų buveinių pasaulyje, todėl bet kokia statyba čia turi būti itin atsargi, kad nepakenktų jūros florai ir faunai. Be to, šiame regione vyksta aktyvi laivyba, todėl tiltas arba tunelis turėtų būti suplanuotas taip, kad netrukdytų jūriniam transportui.

Kai kurie ekspertai mano, kad tunelis būtų aplinkai draugiškesnė išeitis – jis nepažeistų paviršiaus, netrukdytų laivybai ir leistų išlaikyti ekosistemos balansą.

Kita vertus, tiltas būtų greičiau įgyvendinamas ir pigesnis sprendimas, be to, taptų simboliniu statiniu, jungiančiu du žemynus. Kad ir kuris variantas būtų pasirinktas, projektas atskleidžia augantį šio regiono ambicijų lygį – tai nebe vien atskirų šalių interesai, o tarptautinis bendradarbiavimo ženklas, kuriantis alternatyvias prekybos arterijas pasaulyje.

Dar vienas esminis šio projekto aspektas – geopolitika. Kai kurios regiono šalys dėl politinių priežasčių vengia transportuoti krovinius per Izraelio teritoriją. Jei atsirastų tiesioginis sausumos tiltas tarp Egipto ir Saudo Arabijos, tai galėtų tapti alternatyviu koridoriumi, palengvinančiu prekių srautą tarp Rytų ir Vakarų.

Tai taip pat sustiprintų abiejų valstybių įtaką regione, nes jos galėtų kontroliuoti vieną svarbiausių transporto mazgų tarp Afrikos, Azijos ir Europos.

Kol kas neaišku, kada projektas galėtų būti pradėtas įgyvendinti, tačiau faktas, kad apie jį viešai kalba aukščiausio lygio pareigūnai, rodo – tai ne utopinė idėja, o realus pasiūlymas. Jei Saudo Arabija nuspręs investuoti į šią infrastruktūrą, tiltas arba tunelis gali būti pradėtas statyti per artimiausius metus. Tokiu atveju pasaulis turės dar vieną architektūros ir inžinerijos stebuklą, o tuo pačiu – naują būdą jungti žemynus be jūrų, be lėktuvų ir be geopolitinių kompromisų.

Pasidalinkite su draugais

Aut. teisės: Mokslotaskas.lt

Komentarai ()

„Cunamis iš Saudo Arabijos.“ Netikėtas smūgis Putinui

+1

„Geriau į Šiaurės Korėją.“ Rusus ištiko šokas. Kas nutiko Egipte (Video)

+1

Tai nutiks jau gruodį. „Didelis smūgis Rusijai“

+1

[ŽT] „Tiltas į niekur.“ Visiems šokas, ką aptiko Rusijoje (Video)

+1

Neįtikėtina, bet tiesa. Kodėl per Amazonės upę nepastatytas nė vienas tiltas? (Foto, Video)

+1

„Mirė mažiausiai 21 000 žmonių.“ Didžiulė katastrofa (Video)

+2

(2)

Naujas atradimas. Raudonosios jūros gelmėse vyksta kažkas keisto...

+1

Lietuvių pamėgtame kurorte – košmaras rusams. „3-5 d. po atvykimo ir prasideda“

+1

Kinija drebina pasaulį. Rekordinis. Kalnus kirto tikras monstras (Video)

+2

Ilgiausias pasaulyje. Milžiniškas monstras. Muša visus rekordus (Foto, Video)

+1

(1)

„Beveik nepaliestos.“ Vienas ilgiausių pasaulyje tiltų pastatytas iš bambuko (Video)

+1

BRICS sprogsta. „Nauja karinė koalicija. Rusijos sąjungininkai ruošiasi dideliam karui“ (Video)

+1

[ŽT] Meka skęsta (Video)

+1

Vienintelė tokia vieta pasaulyje. Nepaprasta struktūra po Atlantu (Foto, Video)

+3

Aukščiausias pasaulyje. Atvips žandikaulis. Virš „Žemės plyšio“ (Foto, Video)

+1