Skubu: Europa griebiasi kraštutinumų – degalinėse įvedami griežti limitai, bakų užpildyti nebeleidžia ()
Krizę dar labiau kursto prasidėjęs masinis „degalų turizmas“.
© Rama, CC BY-SA 2.0 FR | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Petrol_pump_mp3h0355.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Kol naftos rinkas drebina chaosas Artimuosiuose Rytuose, Europos Sąjungos valstybės viena po kitos pradeda taikyti protu sunkiai suvokiamas priemones. Vairuotojai prie kolonėlių pasitinkami su „porcijomis“: kai kuriose šalyse įvestas griežtas litrų limitas, o kitiems degalų pardavimas stabdomas pasiekus tam tikrą sumą. Ar tai – visiškas energetinis kolapsas?
Situacija aplink Iraną tapo degtuku, padegusiu pasaulines naftos kainas, o pirmosios krizės aukos Europoje jau skaičiuoja paskutinius lašus. Tai, kas dar vakar atrodė kaip košmaras, šiandien Slovėnijos ir Slovakijos vairuotojams tapo rūsčia realybe.
Smūgis vairuotojams: 50 litrų ir „viso gero“
|
Slovėnija pirmoji peržengė raudoną liniją. Čia privatiems automobiliams įvestas drakoniškas apribojimas – tik 50 litrų degalų per parą. Verslas taip pat priremtas prie sienos: įmonių transportui leidžiama įsipilti ne daugiau 200 litrų. Nors valdžia tikina, kad atsargų yra, „logistikos problemos“ ir neregėta paklausa privertė griebtis normavimo sistemų, kurios primena tamsiausius dešimtmečius.
Slovakijos eksperimentas: 400 eurų barjeras
Slovakija pasirinko dar subtilesnį, bet ne mažiau skausmingą būdą – finansines lubas. Viena transporto priemonė vienu kartu gali nusipirkti degalų ne daugiau kaip už 400 eurų. Lengvųjų auto savininkams tai gali pasirodyti daug, tačiau vilkikų vairuotojams tai – nuosprendis. Tokia suma padengia tik menką dalį milžiniško bako, tad vežėjai priversti stoti kas kelis šimtus kilometrų.
„Degalų turizmas“ ir tuštėjančios lentynos
Ekspertai griebiasi už galvų: krizę dar labiau kursto prasidėjęs masinis „degalų turizmas“. Vairuotojai kerta sienas ieškodami pigesnio dyzelino ar benzino, o vietiniai gyventojai, apimti panikos, degalus pila į bet kokią tarą. Rezultatas prognozuojamas – degalinės tuštėja valandomis.
Kas toliau? Ruoškitės kainų šuoliui parduotuvėse
Tai ne tik vairuotojų problema. Logistikos grandinės trūkinėja: vežėjai jau dabar kelia bilietų kainas ir perspėja – dėl priverstinių prastovų ir kuro paieškų užsienyje, prekių kainos parduotuvėse gali šauti į kosmines aukštumas.
Nors Italija bando gesinti gaisrą mažindama akcizus ir dalindama milijonines paramos injekcijas transporto sektoriui, prognozės išlieka niūrios. Kol Artimuosiuose Rytuose žvanga ginklai, rinka primena parako statinę, kuri bet kada gali sprogti, palikdama Europą be pigaus ir prieinamo kuro.
.png)
.png)
.jpg)
