Dangus tuštėja: Europai gresia aviacinis paralyžius – kai kurioms šalims kuro liko vos 8 dienoms ()

2026-04-10

Konfidencialūs duomenys atskleidžia šiurpią realybę.

Lėktuvas
© Paul Spijkers (GFDL <http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html> or GFDL <http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html>) | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ryanair_737-2T5_EI-CKS.jpg

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Europos aviacijos sektorius atsidūrė ant bedugnės ribos. Kol keliautojai planuoja vasaros atostogas, už uždarų durų skamba pavojaus varpai: dėl kritinio reaktyvinio kuro stygiaus jau gegužės pabaigoje skrydžiai gali būti masiškai atšaukiami, o kai kurių valstybių rezervuarai tušti bus jau po savaitės.

Nors oficialiame lygmenyje bandoma išlaikyti ramybę, konfidencialūs duomenys atskleidžia šiurpią realybę. Kaip praneša „Corriere della Sera“, senojo žemyno strateginės atsargos yra pasiekusios istorinį dugną. Jei tiekimo grandinės Hormūzo sąsiauryje neatsistatys artimiausiomis savaitėmis, vasaros sezonas gali tapti didžiausiu logistiniu košmaru aviacijos istorijoje.

Rezervai tirpsta akyse: gegužė bus lemtinga

Geresnio roboto dulkių siurblio nesu bandęs: Super siurbimo galia, dėmių šalinimas, manevringumas, DI funkcijos ir visiška laisvė („MOVA Z60 Ultra Roller“ APŽVALGA)

2721

Mano nuomone, „MOVA Z60 Ultra Roller“ yra geriausias MOVA siurblys robotas. Ir, ko gero, turintis vos vieną kitą panašaus pajėgumo konkurentą rinkoje.

Išsamiau

Naujausios prognozės rodo, kad esamų kuro atsargų, įskaitant ir paskutines siuntas iš Persijos įlankos, užteks tik iki antrojo ar trečiojo gegužės dešimtadienio. Tai reiškia, kad dar net neprasidėjus pikui, oro bendrovės gali būti priverstos „įžeminti“ savo lėktuvus.

Situacija skirtingose šalyse varijuoja nuo blogos iki tragiškos:

tik dvi ES šalys turi sukaupusios kuro atsargų 90-ies dienų laikotarpiui;
dauguma valstybių turi atsargų vos vienam mėnesiui;
kritiškiausiame taške esančios šalys balansuoja ant ribos – kuro jose likę vos 8–10 dienų.

Briuselio viltis – geopolitinis „stebuklas“

Kodėl apie tai tylima? „Corriere della Sera“ pabrėžia, kad ši tema yra itin jautri, todėl oficialių komentarų vengia tiek Europos Komisija, tiek didieji vežėjai. Briuselis šiuo metu viską stato ant vienos kortos – tikimasi, kad įtampa Hormūzo sąsiauryje, per kurį teka pagrindinė aviacinio kuro „arterija“, staiga atslūgs.

Jei šis optimistinis scenarijus neišsipildys, technologiniai sprendimai ir moderniausi lėktuvų varikliai nepadės – be kuro jie tiesiog taps brangiu metalo laužu oro uostų aikštelėse. Specialistai įspėja: jei ruošiatės skrydžiui šią vasarą, sekite ne tik bilietų kainas, bet ir geopolitines naujienas iš Artimųjų Rytų. Situacija gali pasikeisti per kelias valandas.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

novyny.live

Aut. teisės: MTPC

(1)

(0)

(1)

MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()