Geležinė baterija: 80 k. pigiau! Šokas garantuotas ()
Patikima ir pigi alternatyva ličiui.
© https://unsplash.com/photos/glowing-embers-scattered-on-a-dark-background-GSCsJMZ7qJM
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Kinijos mokslų akademijos Metalų instituto mokslininkai sukūrė revoliucinę geležies srauto bateriją. Apie šį pasiekimą
Proveržis molekuliniame lygyje
Pagrindinė šios inovacijos varomoji jėga – kaina. Šiuo metu litis yra maždaug 80 kartų brangesnis už geležį, todėl naujoji baterija tampa ekonomiškai itin patrauklia alternatyva stabilizuojant elektros tiekimą iš atsinaujinančių šaltinių (saulės ir vėjo).
Iki šiol geležies srauto baterijų plitimą stabdė techninis nestabilumas. Nors šiose sistemose naudojami saugūs vandens pagrindo elektrolitai, veikliosios medžiagos laikui bėgant prasiskverbdavo pro membraną, todėl įrenginio tarnavimo laikas būdavo trumpas.
|
Siekdami įveikti šią kliūtį, Kinijos inžinieriai modifikavo geležies kompleksą molekuliniu lygiu. Jie pritaikė „sinerginį dizainą“, kuris veikia kaip dviejų lygių apsauga. Kaip rašo „South China Morning Post“, ši molekulė pasižymi standžia ir didele struktūra, kuri fiziškai saugo geležies šerdį nuo neigiamo aplinkos poveikio, o stiprus neigiamas krūvis sukuria savotišką „jėgos lauką“, atstumiantį prasiskverbti linkusias daleles.
16 metų be pajėgumo nuostolių
Bandymų metu baterijos prototipas sėkmingai atlaikė 6000 įkrovimo ciklų. Tai prilygsta daugiau nei 16 metų kasdieniam naudojimui be jokio talpos praradimo. Sistemos apsaugos nuo nuotėkio efektyvumas pasiekė 99,4 %, nesudarydamas jokių kenksmingų šalutinių produktų. Net dirbdama didele galia, baterija išlaikė 78,5 % energijos vartojimo efektyvumą.
Eksperimento rezultatai oficialiai paskelbti moksliniame žurnale „Advanced Energy Materials“.
.jpg)
