Be jokių viešų anonsų, sėda į lėktuvą ir per 48 valandas susitinka. Grandiozinis įvykis ()
Reikia išgirsti vieną skaičių.
© kwluth (Pixabay Content Licence)|https://pixabay.com/photos/boeing-787-aircraft-airplane-1731385/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Komentaro X socialiniame tinkle autorius – Denysas Štilermanas, Ukrainos gynybos technologijų bendrovės „Fire Point“ bendrasavininkas ir vyriausiasis konstruktorius.
Kol visi bando kažkaip analizuoti Trumpo pareiškimus ir spėlioti kitą jo žingsnį, Europoje tyliai vyksta viena svarbiausių pastarųjų dešimtmečių geopolitinių transformacijų. Kad suprastum, kodėl ji išvis prasidėjo, reikia išgirsti vieną skaičių – 10.
10 yra suskystintų gamtinių dujų krovinių skaičius, kurių Kataras iki birželio vidurio nepristatys Italijai. Ne atidės, o atšauks. „Qatar Energy“ paskelbė force majeure po to, kai Irano smūgiai Ras Laffano kompleksui išjungė apie 17% viso Kataro SGD eksporto. Atsistatymas – 3–5 metai. Tai yra 20 mlrd. dolerių metinių nuostolių Katarui ir katastrofa jų kontrahentams.
Ir dabar skaičius, apie kurį Briuselyje mieliau nekalbama. 100% Bavarijos naftos atkeliauja per vieną Italijos uostą. 90% Austrijos. Apie 50% Čekijos. Visa tai eina per Transalpių TAL vamzdyną, kuris prasideda jūrų terminale Trieste Adrijos jūroje. Kitaip tariant, Vokiečių kalbų Europos pramonės širdis Bavarijoje, naftos chemija netoli Vienos, Čekijos perdirbimo gamyklos – visa tai maitinama per Italiją.
|
O dabar Italija, kuri importuoja 95% suvartojamų dujų ir daugiau nei 40% elektros gamina iš dujų, iš savo didžiausio SGD tiekėjo gavo „force majeure“. Prieš Irano smūgį Ras Laffanui 45% Italijos SGD atkeliaudavo iš ten.
Ką daro Džordžija Meloni? Balandžio 3 d., be viešų pranešimų, ji sėda į lėktuvą ir per 48 valandas susitinka su Saudo Arabijos sosto įpėdiniu, Kataro emyru ir JAE prezidentu. Jie rengia skubų naujos Europos energetikos architektūros planavimą sąlygomis, kai Hormuzo sąsiauris de facto uždarytas, o Trumpas regioną pavertė kovos zona.
Įdomiausia tai, kad Meloni nėra tiesiog eilinė Europos lyderė. Ji – konservatyvi populistė, kurią Trumpas nuolat gyrė kaip pavyzdį Europos dešiniesiems. Tačiau taip galvojo tik Vašingtone. Iš tikrųjų šiuo neoficialiu vizitu Meloni parodė, kad ji nėra populistė, o savarankiška veikėja ir strategė. Nors Trumpas sakė, kad jam patinka staigmenos.
Kai artimiausia Trumpo ideologinė sąjungininkė Europos Taryboje vykdo nepriklausomą energetinę diplomatiją Persijos įlankoje – transatlantinio aljanso skilimas jau nebėra teorinis. Jis yra operacinis. Toliau – ką Meloni iš tiesų susitarė.
Saudo Arabija. Svarbiausia – ne naftos telkiniai, o „Petroline“ vamzdynas, pastatytas 1980-ųjų Irano–Irako karo metu kaip alternatyva Hormuzui. 1200 km nuo Persijos įlankos pakrantės iki Janbu uosto Raudonojoje jūroje. Šiuo metu veikia pilnu pajėgumu – 7 mln. barelių per dieną. 5 mln. eksportuojami tiesiai per Janbu į Raudonąją jūrą, toliau per Sueco kanalą į Viduržemio jūrą. Kitaip tariant, tiesiai į baseiną, kuriame yra Italijos naftos perdirbimo gamyklos. Saudo nafta per Janbu fiziškai arčiau Italijos nei ta, kuri anksčiau ėjo per Hormuzą.
JAE „Habshan–Fujairah“ vamzdynas (ADCOP), 248 mylios nuo Abu Dabio naftos telkinių iki Fudžairos uosto Omano įlankoje. Esminis dalykas – Fudžaira yra už Hormuzo ribų. Pajėgumas 1,8 mln. barelių per dieną, šiuo metu veikia 1,5 mln.
Kataras. Dabar nėra prasmės pasirašinėti naujų SGD kontraktų – Kataras net negali įvykdyti esamų. Tačiau Meloni pasiūlė Italijos pramoninę pagalbą atstatant Ras Laffan. Tai kelių milijardų investicija, kuri Italiją pastato į eilės pradžią būsimoms tiekimo galimybėms. Antra – prieiga prie „Golden Pass“ projekto Teksase. Tai Kataro Energy ir „ExxonMobil“ bendras projektas. Kataras nėra vienintelis savininkas, bet kontroliuoja tiekimo įsipareigojimus. Italija dabar gauna prioritetinę prieigą prie „Golden Pass“ apimčių dėl Meloni sustiprintų ryšių Dohoje.
Kartu tai visiškai nepakeičia Kataro trūkumo. Tačiau tai Europos importuotojo architektūra naujoje realybėje, kur Hormuzas nebėra patikimas koridorius. Tai diversifikacija, kurios taip trūko. Kiekviena barelė, atkeliaujanti į Triestą, per kelias dienas gali maitinti BMW gamybos linijas Bavarijoje, naftos chemiją prie Vienos, Čekijos perdirbimo gamyklas. Triestas nėra tik Italijos uostas – tai Pietų Europos iškrovimo platforma Vidurio Europos pramonei.
Jei Italija užsitikrins prioritetinę prieigą prie Saudo naftos Janbu, jei ši nafta per Suecą pateks į Viduržemio jūrą ir pasieks Triestą – kiekviena TAL vamzdyno gamykla nuo Ingolštato iki Karlsrūhės veiks iš tiekimų, kuriuos Meloni užsitikrino Saudo Arabijoje.
Šis Italijos žingsnis buvo ruoštas iš anksto. Ji ne šiaip vyko į Persijos įlanką. Meloni rėmėsi Mattei planu – Italijos partnerystės su Afrikos ir Viduržemio jūros regiono šalimis energetikos ir infrastruktūros srityje sistema. Vien JAE investavo 25 mln. į Romos finansinį procesą. Saudo Arabija pasirašė memorandumus dėl vandens gėlinimo ir atsinaujinančios energetikos Afrikoje pagal Mattei. ENI turi bendrą įmonę su Saudo ACWA Power. Fincantieri ir Elettronica jau daugelį metų integruoti į Saudo gamybos grandines.
Ką tai reiškia Ukrainai:
Pirma, tai dar vienas įrodymas, kad JAV kaip globalios saugumo garantas nebeveikia. Net Trumpo artimiausia ideologinė sąjungininkė ES – Meloni – vykdo savarankišką diplomatiją aplenkdama Vašingtoną, nes Vašingtonas sukūrė problemą ir nesiūlo sprendimų.
Antra, Europa mokosi būti veikėja. Lėtai, per skausmą ir nuostolius, bet mokosi. Meloni Persijos įlankoje yra tai, ko Ukraina jau seniai reikalavo iš ES: savarankiški sprendimai nelaukiant nurodymų iš Baltųjų rūmų.
Trečia, ir tai svarbiausia mums. Europa, kuri kuria naują energetinę architektūrą ir už tai moka realiais pinigais, pagaliau supras: priklausomybė nuo bet kokio autoritarinio režimo yra mirtinas spąstas. Kataras nėra Rusija, bet pati idėja „pasikliauti viena šalimi kritinei infrastruktūrai“ dabar subyrėjo Ras Laffane. Svarbiausia – tai silpnina raginimus iš amerikiečių pirkti rusišką naftą. Maskva vėl praranda pinigus.
Ketvirta, Italija dabar turi unikalų svertą. Tai šalis, kurioje Pietų tiekimai susikerta su Vidurio Europos paskirstymu. Tai reali energetinė galia. Ir reikia atidžiai stebėti, kaip Meloni šiuo svertu naudosis – ypač Europos politikoje.
Naujas Europos energetinis žemėlapis piešiamas dabar. Trumpo sukeltas chaosas Artimuosiuose Rytuose paradoksaliai stumia Europą strateginės autonomijos link.
