„Ryanair“ vadovui trūko kantrybė: skelbia naują karą keleiviams ()
Palies ir lietuvius.
© WikiABG, CC BY-SA 2.5 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ryanair_B737_Altenburg-Nobitz_02.JPG
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
„Ryanair“ galva Michaelas O’Leary nebejuokauja. Jis skelbia naują karą keleiviams. Ilgametis aviacijos ryklys, kuriam įgriso beveik kasdien dėl neadekvačių keleivių nutraukiami skrydžiai, rėžė iš peties: laikas užsukti kranelius oro uostų baruose, o ankstyvą rytą alkoholis apskritai turi tapti nepasiekiama prabanga.
Daugiau nei 30 metų didžiausiai Europos pigių skrydžių bendrovei vadovaujantis 65-erių M. O’Leary tęsia savo „kryžiaus žygį“ prieš girtus chuliganus padangėse. Jei prieš dvejus metus jis dar nuolankiai siūlė riboti kiekį iki dviejų gėrimų, tai dabar tonas pasikeitė – reikalaujama visiško draudimo tam tikromis valandomis.
„Kam reikia alaus 5 valandą ryto?“
|
„Ryanair“ vadovas neslepia įsiūčio dėl to, kas vyksta oro uostų terminaluose. Jo teigimu, bendrovė yra priversta beveik kasdien nukreipti lėktuvus į atsarginius oro uostus vien dėl to, kad agresyvūs, saiko pojūtį praradę keleiviai kelia pavojų skrydžių saugumui.
„Nesuprantu, kodėl kas nors aptarnautų žmones oro uostų baruose penktą ar šeštą valandą ryto. Kam reikia gerti alų tokiu metu? Oro uostuose neturėtų būti prekiaujama alkoholiu ne licencijuotomis valandomis“, – rėžė M. O’Leary interviu „Express“.
Jo logika paprasta: keleiviai terminaluose praleidžia valandas, „pumpuodami“ alkoholį dar prieš įžengdami į lėktuvą, o pakilus į orą prasideda tikrasis košmaras įgulai ir kitiems keliautojams.
Mokslas patvirtina: ore girtėjama greičiau
M. O’Leary nėra vienišas šiame kare. Aviacijos profesionalai ir medikai primena seną tiesą, kurią dažnas keliautojas ignoruoja: alkoholis ore veikia visai kitaip nei ant žemės.
Patyrusi stiuardesė Dashiell Horowitz ne kartą ragino keleivius pamiršti populiarų įprotį „atsipalaiduoti“ bare prieš skrydį. Dėl mažesnio deguonies kiekio ir slėgio skirtumų lėktuvo salone, organizmas alkoholį pasisavina kur kas sparčiau, todėl vienas bokalas ant žemės gali virsti nekontroliuojamu elgesiu 10 kilometrų aukštyje.
Ar oro uostai išdrįs pasipriešinti pelningam barų verslui vardan saugumo, ar „Ryanair“ vadovo šauksmas ir vėl liks neišgirstas? Viena aišku – skrydžių palydovų kantrybė jau pasiekė kritinę ribą.
.jpg)
