„150 paruoštų F-22.“ Atskleista baisi JAV paslaptis ()
„Oro pajėgos išgyvena naikintuvų krizę.”
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
JAV oro pajėgos skuba atsikratyti savo slaptųjų naikintuvų „Lockheed Martin F-22 Raptor“. Pagrindinis argumentas: penktos kartos viršgarsinio slapto naikintuvo „Block 20“ versijos 32 vnt. yra netinkami kovai, o juos išlaikyti per metus kainuoja beveik pusę milijardo dolerių.
Anot „The Telegraph“, F-22 yra galingiausias, pažangiausias naikintuvas JAV arsenale. Tai bene didžiausias iki šiol pastatytas naikintuvas. Tačiau senesnių F-22 eksploatavimas yra nepaprastai brangus tuo metu, kai oro pajėgos bando finansuoti daugybę naujų pajėgumų, įskaitant naujus naikintuvus, bombonešius, radiolokacinius lėktuvus, dronus, palydovus ir branduolines balistines raketas.
Tačiau remiantis nauja JAV vyriausybės biuro ataskaita, planuojamas beveik 30 metų senumo „Block 20 F-22” pasitraukimas būtų susilpninęs „Raptor“ pajėgas. Dabar oro pajėgoms bent kelerius metus buvo uždrausta pašalinti bet kokius F-22.
Taip yra todėl, kad „Block 20s“ yra mokomieji orlaiviai. Be jų, oro pajėgos turėtų paskirti kai kuriuos savo patobulintus „Block 30/35 F-22“, kuriuose yra patobulinti jutikliai ir ginklai, mokymo misijoms. Galutinis rezultatas bus labai sumažintas kovoms skirtų F-22 skaičius.
Šiandien yra 150 kovai paruoštų tokių naikintuvų. Jei oro pajėgos nebeeksploatuos „Block 20“, liks tik 129 operatyviniai „Block 30/35“. Likę veikiantys F-22 bus išsiųsti mokymams arba bandymams.
Aerodrome, kuriame yra šešios priekinės eskadrilės, skraidančios F-22 – penkios veikiančiose oro pajėgose, viena – oro nacionalinėje gvardijoje, padėtis būtų dar baisesnė. Su sudėtingais jutikliais ir subtiliomis dangomis, kurios suklaidina radarą, F-22 yra smulkmeniškas ir reikalauja priežiūros. Pasak JAV vyriausybės atskaitomybės biuro, eskadrai reikia 24 lėktuvų, kad bet kurią dieną būtų galima skristi 12 iš jų.
Todėl praktiškai nėra 150 kovai paruoštų F-22. Pasitraukus „Block 20“, šis skaičius sumažės iki 64 arba 65. Tai yra siaubingai mažai, atsižvelgiant į didžiulę atsakomybę, kurią prisiima „Raptor“ eskadrilės. Oro pajėgos, o iš tikrųjų visa JAV armija ir artimiausios sąjungininkės tikisi, kad šios mažytės F-22 pajėgos vadovaus kovai dėl oro kontrolės dideliame kare, tarkime, su Kinija.
Atsižvelgiant į padėtį, oro pajėgos turėtų būti itin atsargios, nebeeksploatuodamos bent vieną F-22, jau nekalbant apie daugiau nei 30 iš jų. Ypač atsižvelgiant į tai, kad sąlyginis F-22 pakaitalas, naujos kartos naikintuvas „Air Dominance“, nuo 2026 m. yra biudžeto nelaisvėje.
Jei oro pajėgos ir Kongresas neras būdo susimokėti už NGAD programą ir Kongresas leis oro pajėgoms išleisti į pensiją 32 senesnius F-22, oro pajėgos netrukus gali atsidurti nesaugioje padėtyje, nes turės prarasti oro kontrolę augančių, modernizuojamų Kinijos oro pajėgų atžvilgiu. O ir senstantis F-22 laivynas – be jokios pagalbos per ateinančius dešimtmečius.
Neįtikėtina, kad šie 32 senesni „Block 20“ naikintuvai nėra vieninteliai naikintuvai, kuriuos oro pajėgos nori išleisti į pensiją anksčiau laiko. Norima perpus sumažinti savo „Boeing“ F-15E „Strike Eagle“ naikintuvų-bombonešių skaičių, tuo pačiu sumažinant naujų perkamų F-15EX skaičių.
Šie karpymai keltų mažiau rūpesčių, jei kitas oro pajėgų gamybos naikintuvas „Lockheed Martin F-35 Lightning II“ nebūtų toks problemiškas. Oro pajėgos atsilieka dešimtmečiais ir šimtais milijardų dolerių viršija biudžetą nuo pradinio plano įsigyti daugiau nei 1700 vnt. F-35 orlaivių. Per metus nebuvo gautas nei vienas naujas F-35.
„Oro pajėgos išgyvena naikintuvų krizę”, – rašoma leidinyje.
