Praneša žvalgyba.

„Po sankcijų įvedimo 2022 m. Rusijos išlaidos krovinių tranzitui išaugo, ypač maršrutais į Kaliningrado sritį, kuri neturi sausumos susisiekimo su likusia Rusijos Federacijos dalimi.

Apie tai pranešė Ukrainos užsienio žvalgybos tarnyba.

„Anksčiau dauguma pristatymų buvo vykdomi per Lietuvą, tačiau dėl kvotų ir apribojimų šis maršrutas gerokai prarado savo prieinamumą“, – teigiama pranešime.

[Lenkija+Kuponai] Mažiausios kainos istorijoje! 4in1 rinkinukai automobiliui, siurbliai, kelioniniai kavos aparatai ir kt. (Video) 8598 „Ranvee Clearance Sale“ Specialus rinkinukas Kuponai Labai ribotas kiekis Iš Lenkijos sandėlių greitas ir saugus pristatymas 1) „POPDEER PD-E Pro“ - 4in1 daugiafunkcis rinkinukas automobiliui 2) „Proscenic P11 Ultra“ - 400W belaidis dulkių siurblys 3) „HiBREW H4B“ - 3in1 nešiojamas ir įkraunamas kavos aparatas Išsamiau

Žvalgyba pažymi, kad kroviniai perkeliamijūrų keliais: jei 2019 m. kabotažas sudarė 0,4 mln. tonų, tai 2024 m. vien „Oboronlogistics“ bendrovė pervežė daugiau nei 2 mln. tonų. Tačiau keltų infrastruktūra pasirodė esanti perkrauta, nes eilės ir vietų trūkumas apsunkina pristatymus.

Departamentas taip pat pažymėjo, kad blogiausioje padėtyje atsidūrė smulkusis verslas: dideli operatoriai iš anksto rezervuoja vietas, faktiškai išstumdami smulkius vežėjus iš rinkos.

„Sankcijos ne tik destabilizuoja logistiką, bet ir gilina socialinį bei ekonominį disbalansą regione, parodydamos sistemos pažeidžiamumą“, – priduria žvalgybos tarnyba.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

apostrophe

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()