Rusijos Su-57 atakuoja naujais ginklais! Ukrainiečiai: „Nežinome, kas tai“ ()
© Anna Zvereva (CC BY-SA 2.0) | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sukhoi_Design_Bureau,_054,_Sukhoi_Su-57_%2849581303977%29.jpg
|
Visi šio ciklo įrašai |
|
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
2024 m. buvo paskelbtos Su-57 nuotraukos su anksčiau nežinomais ginklais, pavadintais S-71. Yra dvi versijos: S-71M „Monochrom“ ir S-71K „Kover“. Nors techninės detalės nebuvo atskleistos, ekspertai teigia, kad tai galėtų būti ginklas, skirtas labai tolimojo nuotolio atakoms, arba visiškai autonominė smūgio platforma. Yra didelė tikimybė, kad tokių ginklų naudojimas yra būtent tai, ką aprašo ukrainiečiai.
Nors Rusijos oro pajėgos Su-57 daugiausia naudoja operacijoms, Rusijos naikintuvas taip pat pradeda vaidinti svarbų vaidmenį eksporte. Alžyras tapo pirmuoju oficialiu klientu, pranešama, kad jis pasirašė sutartis dėl mažiausiai dešimties šių orlaivių. Tai pirmasis Su-57 pirkinys iš užsienio ir galėtų atverti duris tolesnėms sutartims.
Tuo tarpu tikroji sensacija gali būti Indijos sprendimas, kuri, anot užsienio žiniasklaidos, svarsto galimybę atsisakyti Amerikos pasiūlymo dėl F-35 naikintuvų ir įsigyti rusiškų Su-57. Pranešama, kad Naujasis Delis pasitraukė iš siūlomo F-35 pirkimo, manydamas, kad sąlygos yra nepatrauklios ir per brangios.
Indija jau daugelį metų bendradarbiauja su Rusija karinių technologijų srityje, o Su-57 įsigijimas būtų ne tik simbolinis, bet ir strateginis žingsnis, atsižvelgiant į mažesnes kainas, licencijavimo apribojimų nebuvimą ir galimybę gaminti vietoje. Jei tokia sutartis būtų sudaryta, tai būtų didelis smūgis Amerikos ginklų pramonei.
Rusijos gynybos ministerija nenori atskleisti tikslių skaičių, tačiau, remiantis Vakarų analitikų skaičiavimais, 2024 m. pradžioje Rusija iš viso turėjo apie 22 naikintuvus Su-57, kurių dauguma buvo bandomuosiuose arba mokomuosiuose daliniuose.
Remiantis Rusijos valdžios pareiškimais, iki 2024 m. gamybos tempas turėjo būti padidintas 67 %. Tai reikštų, kad gamybos vienetams turėtų būti pristatyta net 20 naujų orlaivių, o bendras vienetų skaičius siektų maždaug 42. Ar šis tikslas pasiektas? Aiškaus patvirtinimo nėra. Kai kurie šaltiniai teigia, kad vėlavimai kyla dėl komponentų tiekimo sunkumų ir technologinių apribojimų.
Nepaisant to, veikiančių Su-57 skaičius auga, o Rusija akivaizdžiai stengiasi padidinti ne tik jų oro buvimą, bet ir svarbą pasauliniame kontekste.
