Vos tik JAV paskelbė, kad jų F-47 skraidys jau 2028 m., Kinija padarė pirmąją savo 6 kartos naikintuvo, žinomo pagal tikėtiną indeksą J-50 ir sąlyginį J-XDS, nuotrauką, kurioje galima pamatyti gana iškalbingas šio vystymosi detales.

Po lygiai 9 mėnesių po to, kai pasirodė pirmosios naujo kinų 6 kartos naikintuvo, kurio tikėtinas indeksas J-50 ir kurį kuria „Shenyang Aircraft Corporation“, nuotraukos ir vaizdo įrašai, pasirodė aiškūs geros kokybės jo vaizdai.

Tradiciškai tikrąją nuotraukų kilmę bus sunku nustatyti, tačiau reikėtų pažymėti, kad jos buvo padarytos iš gana didelio atstumo ir iš tikrųjų yra ekrano perfotografavimo rezultatas.

Latest image of Chinese 6th gen platform J-50. Note the 2D TVC, EOTS. pic.twitter.com/FcJzVCM6Rb

— Varun Karthikeyan (@Varun55484761) September 26, 2025

Tai yra, visiškai įmanoma, kad vėliau pasirodys pilnos kokybės šio lėktuvo nuotraukos, darytos jam riedant kilimo ir tūpimo taku. Žinoma, jei iki tol nuotraukos autorius nebus suimtas.

[EU+Kuponai] Būtinas kiekvienam vairuotojui! Beprotiškos kainos ir fantastiškų galimybių rinkiniai. El. automobilinis kėliklis, smūginis veržliasūkis, pompa ir kt. 3 Labai geros kainos Specialūs kuponai Iš Vokietijos greitas ir saugus pristatymas Aukščiausia kokybė Puikių galimybių rinkiniai Labai ribotas kiekis 12 mėn. garantija 30 d. pinigų grąžinimo garantija Išsamiau

Nors šiuo metu tai taip pat panašu į Pekino kontroliuojamą informacijos nutekėjimą. Ir tai gali būti susiję su tuo, kad JAV ką tik paskelbė, jog jų F-47 turėtų skraidyti 2028 m. Tuo pačiu metu, jei JAV vis dar slepia savo lėktuvą, tai Kinija, priešingai, gana atvirai demonstruoja savo pasiekimus. Ir nors tai gali būti bandymas dezinformuoti, šiose J-50 nuotraukose matyti tie patys bruožai, kurie buvo matomi anksčiau.

Visų pirma, galima pamatyti visiškai judantį J-50 lambda sparno galiuką, taip pat apskritai galingą galinio krašto mechanizaciją, kuri išsprendžia orlaivio valdymo problemą, nepaisant tradicinės uodegos su horizontaliais ir vertikaliais stabilizatoriais bei vairais trūkumo.

🇨🇳🇨🇳🇨🇳Chinese J-50 too many problems with it one including massive size and box shaped air-intakes.

perfect example of….

Chinese engineering thinking

“If it looks like 6th generation, it should work like 6th generation”

Fat wide box intakes not stealthy, lol!!
Fat target pic.twitter.com/K1XvI5bF5I

— fish 🇷🇺🇷🇺🇫🇮🇫🇮 (@fisherofsea) September 25, 2025

Tačiau tam tikra staigmena galima laikyti plokščią antgalį varikliuose su kintamu traukos vektoriumi. Prieš tai toks labai sudėtingas technologinis sprendimas buvo įgyvendintas tik amerikietiškame F-22. Tuo pačiu metu panašūs eksperimentai Rusijos Federacijoje vyksta jau dešimtmečius ir niekuo nesibaigė, išskyrus viešas Su-57prototipų demonstracijas.

Reikėtų pažymėti, kad plokščias antgalis turėtų sumažinti matomumą radaro ir infraraudonųjų spindulių diapazonuose, tačiau to kaina yra tam tikras traukos sumažėjimas ir didelė kaina. Ir jau kurdami F-35, JAV grįžo prie klasikinės versijos.

i’ve thought a lot about the boundary layer diverter on the j-50, & im still not sure what it uses. but my best guess is that its some kind of porous surface like on the yf-23. you can see that the fuselage in front of the intake is perforated with similar passthrough holes pic.twitter.com/rbV8xyZKvD

— Theodore (@Theodore1jensen) September 27, 2025

Kita technologija, kurią Kinija „pasiskolino“ iš JAV, yra vadinamasis DSI (be nukreipimo veikiančio viršgarsinio įleidimo) oro įsiurbimo įrenginys, kurio įleidimo angoje yra fiksuotas srautas, todėl jis neturi judančių dalių, todėl yra lengvesnis ir paprastesnis.

Tačiau jo konstrukcijai reikia kruopščiai apskaičiuoti visą orlaivio nosį. Ši technologija įdiegta amerikiečių F-35, taip pat kinų ketvirtos kartos lėktuvuose J-10B/C ir JF-17, taip pat penktos kartos atstovuose – J-20 ir J-35.

Taip pat J-50 nuotrauka leidžia manyti, kad šis naikintuvas yra gana didelis, ką įrodo vienvietės kabinos dydis.

Tokie matmenys iš karto rodo didelį skrydžio nuotolį, kurį papildomai padidina degalų papildymo ore sistema. Ir galimybę vidiniuose skyriuose gabenti gana didelį kiekį ginklų.

Be to, permatomas optinės lokacijos stoties langas po kabina tiesiai šviesiai rodo, kad tai neabejotinai daugiafunkcis naikintuvas, galintis atlikti didelio tikslumo smūgius ant žemės. O papildomi stačiakampiai iškyšuliai fiuzeliažo viršuje ir apačioje, matyt, su Liunebergo lęšiais, rodo, kad Kinija nenori pakenkti tikrajam J-50 slaptumo lygiui.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

Defence Express

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()

[ŽT] Kinija pasigyrė turinti ypatingą ginklą. Išjungia elektros tiekimą, gali užtemdyti miestus

+1

„Šalys, turinčios didžiausius laivynus.“ Nustebsite, kokią vietą užima vietą Rusija

+2

Kinija vėl nustebino karo ekspertus. Šie vaizdai netoli sienos su Rusija yra nepamirštami (Video)

+4

Košmaras Rusijai. „Armatai“ – juodos dienos. Nukopijavo? (Foto)

+1

Karinis perversmas? Generolai dingo! Pradėjo precedento neturinčius valymus

+1

Totalus žvėris. Nuskaito 3 mm raides. Iš 1,36 km atstumo! (Foto)

+2

Šokiravo karo ekspertus. Su patrankomis ir raketomis. SWS3 apjungia du pasaulius

+1

(1)

Pasaulį sudrebino netikėta dvikova. „F-35 prieš J-35“ (Video)

+1

Kinija drebina pasaulį. Ekspertai apšalę, ką pamatė (Foto, Video)

+1

[ŽT] „Oras, žemė, jūra.“ Stebi Ukrainą. Kas vyksta

+1

Pasaulio akys nukreiptos į Kiniją. „Gatvėse rieda galingi ginklai“ (Foto)

+1

Putino „Poseidonas“ – tik vaikiški žaisliukai. Jie rodo ginklą, galintį sukelti radioaktyvų cunamį (Foto)

+1

(1)

Pristatė ateities tanką. „Jame nebus ekipažo“ (Foto)

+1

Nupirkta 63 % ginklų. Ši šalis tapo didžiausia ginklų pirkėja iš...

+1

Ši technologija turėtų laimėti bet kokį karą. Kinija savo naujuoju kūriniu kelia nerimą

+1