Tyliai priima sprendimą. F-16 palieka dangų ()

2025-11-10

Eros pabaiga.

Asociatyvus pav.
© cagrikarip (Pixabay Content Licence)|https://pixabay.com/illustrations/ai-generated-f-16-fighting-falcon-8447510/

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Liepos 16 d. Izraelio oro pajėgos oficialiai atsisakė paskutiniojo F-16C „Fighting Falcon“, taip užbaigdamos šių naikintuvų erą.

Kaip rašo „Bulgarian Military“, 115-oji eskadrilė Ovdos oro bazėje atsisveikino su paskutiniu „Barak-1“ naikintuvu, įsigytu devintajame dešimtmetyje, taip užbaigdama šį Izraelio aviacijos istorijos skyrių.

Leidinys pažymėjo, kad „baigimas eksploatuoti paskutinį „Barak-1“ lėktuvą žymi daugiau nei trijų su puse dešimtmečių ištikimos tarnybos pabaigą“. Izraelio oro pajėgų parką klestėjimo laikotarpiu sudarė 81 F-16C. Šis baigimas eksploatuoti seka po laipsniško ankstesnių 90 F-16A/B „Netz“ naikintuvų atsisakymo 2016 m. gruodžio mėn.

Laipsniškas F-16C atsisakymas sutapo su Izraelio oro pajėgų „Lockheed Martin F-35A Adir“ pajėgų plėtra. Nors F-16A/B/C modeliai jau nebenaudojami, Izraelio oro pajėgos vis dar eksploatuoja 47 F-16D „Brakeet“ kovinius lėktuvus ir 97 F-16I „Sufa“ kovinius variantus.

[EU+Kuponai] Šildytuvai, apie kuriuos dar negirdėjai: išgelbės nuo šalčio kemperyje, namelyje ar sunkvežimyje. Paskutiniai vienetai

8479 3

Mažiausios kainos

Specialūs kuponai

Iš Vokietijos greitas ir saugus pristatymas

Aukščiausia kokybė

Labai ribotas kiekis

12 mėnesių garantija

Išsamiau

Izraelio naikintuvas „Barak-1“ yra F-16 „Fighting Falcon“ variantas, specialiai modifikuotas, kad atitiktų Izraelio oro pajėgų reikalavimus. Pavadinimas „Barak“ iš hebrajų kalbos verčiamas kaip „žaibas“, atspindintis jo vikrumą ir greitį. „Barak-1“ yra dalis F-16 variantų serijos, kuri buvo pritaikyta naudojant pažangią avioniką, ginklus ir sistemas, siekiant pagerinti jo kovines galimybes.

„Barak-1“ turi bendrų savybių su F-16 „Fighting Falcon“. Jis yra maždaug 15,03 metro ilgio, 9,96 metro sparnų mojo ir maždaug 5,09 metro aukščio. Didžiausias orlaivio kilimo svoris yra maždaug 19 187 kilogramai.

„Barak-1“ jėgainę paprastai varo vienas „Pratt & Whitney F100-PW-200/220“ arba „General Electric F110-GE-100/129“ turboventiliatorinis variklis. Šie varikliai suteikia orlaiviui maždaug 23 770 svarų traukos jėgos „Pratt & Whitney“ variantui ir iki 29 000 svarų traukos jėgos „General Electric“ variantui, leidžiant pasiekti maksimalų greitį, viršijantį 2 Machus.

„Barak-1“ pasižymi pažangiomis techninėmis savybėmis, kurios padidina jo efektyvumą. Tai tvirtas korpusas, skirtas dideliam manevringumui, tiksliam valdymui skirta elektroninė sistema ir pažangi radarų sistema, paprastai AN/APG-68, kuri užtikrina puikias taikinio aptikimo ir sekimo galimybes. „Barak-1“ avionikos komplektas yra labai modernus ir apima tokias sistemas kaip „Elbit Systems“ prie šalmo tvirtinamas ekranas, leidžiantis pilotams nukreipti ginklus vizualiai stebint taikinį. Be to, orlaivis aprūpintas pažangiomis elektroninės kovos sistemomis, įskaitant radaro perspėjimo imtuvus ir atsakomųjų priemonių dozatorius, siekiant padidinti išgyvenamumą priešiškoje aplinkoje.

„Barak-1“ skrydžio valdymo sistemos apima skaitmeninę skrydžio valdymo sistemą (DFCS), kuri užtikrina didesnį stabilumą ir valdymą, ypač atliekant didelio G manevrus. Orlaivis taip pat aprūpintas pažangiu misijos kompiuteriu, kuris integruoja duomenis iš įvairių jutiklių ir sistemų, suteikdamas pilotui visapusišką situacijos suvokimą.

„Barak-1“ ginkluotas plačiu ginklų asortimentu, todėl yra universali platforma įvairioms kovinėms misijoms. Jo ginkluotė apima 20 mm M61 „Vulcan“ rotacinę patranką, skirtą tiesioginei ugniai. Orlaivis taip pat gali gabenti įvairias oras-oras raketas, tokias kaip AIM-9 „Sidewinder“ ir „Python 4/5“, taip pat oras-žemė šaudmenis, įskaitant AGM-65 „Maverick“ raketą, GBU-12 „Paveway II“ lazeriu valdomas bombas ir JDAM tikslaus smūgio rinkinius.

„Barak-1“ atliko gyvybiškai svarbų vaidmenį keliose svarbiose karinėse operacijose. Vienas žymiausių jo indėlių buvo 1981 m. operacija „Opera“, kai Izraelio oro pajėgų F-16, įskaitant „Barak-1“, netikėtai surengė oro smūgį Osirako branduoliniam reaktoriui Irake. Ši misija, kuria buvo siekiama užkirsti kelią Irako branduolinių ginklų vystymuisi, buvo laikoma iš esmės sėkminga tikslumo ir vykdymo požiūriu.

Kita svarbi misija, kurioje dalyvavo „Barak-1“, buvo 1982 m. operacija „Taika Galilėjai“. Šios operacijos metu Izraelio oro pajėgos naudojo F-16, kad pasiektų oro pranašumą ir teiktų artimą oro paramą sausumos pajėgoms Libane. „Barak-1“ atliko svarbų vaidmenį neutralizuojant Sirijos oro gynybą ir kovojant su priešo lėktuvais, prisidėdamas prie bendros misijos sėkmės.

Pastaruoju metu „Barak-1“ dalyvavo įvairiose operacijose prieš kovotojų grupuotes Gazoje. Pavyzdžiui, per operaciją „Išlydytas švinas“ 2008–2009 m. ir operaciją „Apsauginis kraštas“ 2014 m. „Barak-1“ buvo plačiai naudojamas tiksliems smūgiams prieš „Hamas“ infrastruktūrą ir raketų paleidimo vietas atlikti. Šių operacijų tikslas buvo sumažinti raketų atakų grėsmę Izraelio civilinėms teritorijoms.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

unian.net

Aut. teisės: MTPC

(2)

(1)

MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()