Smūgis Rusijos aviacijos pramonei. Indija priėmė sprendimą ()
Indijos karinės oro pajėgos – tai tikra įvairių tipų orlaivių ir gamintojų mozaika.
© Sergey Krivchikov (GFDL 1.2) | https://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-78#/media/File:Ilyushin_Il-78MKI_(RK-3452).jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Indija ketina modernizuoti savo degalų papildymo ore lėktuvų parką ir ieško pamainos rusiškiems orlaiviams „Il-78MKI“. Dėl Indijos užsakymo varžėsi keli gamintojai, tarp jų ir rusai, tačiau jų pasiūlymas buvo atmestas. Rusiškus lėktuvus pakeis netipinė konstrukcija.
Indijos karinės oro pajėgos – tai tikra įvairių tipų orlaivių ir gamintojų mozaika. Greta Indijoje sukurtų orlaivių jose tarnauja prancūzų, britų bei rusų lėktuvai, taip pat pavieniai egzemplioriai iš kitų šalių.
Rusiški orlaiviai sudaro svarbią Indijos karinių oro pajėgų dalį: jose naudojami „MiG-29“ (modernizuoti iki „MiG-29UPG“ versijos), vietoje pagal licenciją gaminami „Su-30MKI“ ar ankstyvojo perspėjimo lėktuvai (AWACS) „A-50 Šmel“.
|
Indija taip pat eksploatuoja degalų papildymo lėktuvus „Il-78MKI“. Šeši šio tipo orlaiviai priskirti 78-ajai eskadrilei, dislokuotai Agros aviacijos bazėje. Indijos karinių oro pajėgų eksploatuojami lėktuvai „Il“ buvo įsigyti šio amžiaus pradžioje. Nepaisant bandymų modernizuoti šiuos lėktuvus, Naujasis Delis nusprendė įsigyti visiškai naujus panašios paskirties lėktuvus. Naujausiame konkurse (ankstesni dėl įvairių priežasčių nebuvo baigti) rusai pasiūlė naują „Il-78“ versiją – 2018 metais išbandytą lėktuvą „Il-78M-90A“, tačiau Rusijos pasiūlymas buvo atmestas.
Nauji degalų papildymo lėktuvai Indijai
Indijos taip pat nesudomino „Airbus“ siūlomas lėktuvas „A330 MRTT“ – modelis, kurį programoje „Karkonosze“ pasirinko Lenkija. Vietoj populiaraus Europos gamintojo lėktuvo 2025 m. pabaigoje Indija pasirinko netipinį lėktuvą – Izraelyje perdarytą „Boeing 767“, pritaikytą degalų papildymo ore funkcijai. Kalbama ne apie „Boeing KC-46A Pegasus“, o apie visiškai kitą konstrukciją (taip pat „Boeing 767“ pagrindu), kurią sukūrė Izraelio koncernas IAI – lėktuvą MMTT (Multi-Mission Tanker Transport).
Tai gana egzotiška konstrukcija: šio lėktuvo užsakymo atsisakė net Izraelis, savo karinėms oro pajėgoms pasirinkęs amerikietišką degalų papildymo lėktuvą „KC-46A“. Vienintelė MMTT naudotoja šiuo metu yra Kolumbija, eksploatuojanti vieną tokį lėktuvą. Kolumbijos karinės oro pajėgos jau anksčiau užsisakinėjo izraelietiškus lėktuvus – jų pagrindą šiuo metu sudaro „IAI Kfir“.
Indija ketina užsisakyti dar šešis MMTT lėktuvus, o sutartyje, kurios vertė viršija 900 mln. dolerių, numatyta, kad 30 proc. užsakymo vertės įgyvendins Indijos įmonės. Plane numatyta, kad užsakyti lėktuvai bus pristatyti 2030–2031 metais.
