Fizikos dėsnių pabaiga? Pamatykite, kaip F-16 išdrįso mesti iššūkį mirties ribai ()
Sukurs dvisluoksnę dūmų ir ugnies spiralę.
© Stop kadras | https://www.youtube.com/watch?v=-KCMyyLoyfo&t=15s
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Šių metų Singapūro oro parodoje Singapūro Respublikos oro pajėgos (RSAF) surengs unikalų oro šou, kuriame dalyvaus „Boeing AH-64D Apache“ atakos sraigtasparnis ir „Lockheed Martin F-16C“ naikintuvas.
Pasak Singapūro gynybos ministerijos, šou apima 17 skirtingų manevrų.
Didelio našumo naikintuvo ir sraigtasparnio suporavimas pabrėžia didžiulius dviejų labai skirtingų kovos platformų valdymo skirtumus. Šou taip pat reikalauja, kad abu pilotai sutelktų dėmesį į situaciją.
|
Be to, F-16 smukos greitis yra maždaug toks pat kaip maksimalus „Apache“ greitis.
Svarbus šou elementas yra „Split Fangs“, kai orlaiviai skrenda glaudžia šonine forma sinchroniniu 241 km/h greičiu. Dėl to F-16C turi išlaikyti aukštą atakos kampą, kad išvengtų smukimo, kol „Apache“ skrenda maksimaliu greičiu į priekį. Po to reaktyvinis lėktuvas atliek didelės gravitacijos apsisuimą aplink sraigtasparnį.
Dvigubos spiralės režimu „Apache“ pradės leistis, rodydamas magnio žybsnius. F-16C tuo pačiu metu suksis aplink sraigtasparnio skrydžio trajektoriją, sukurdamas dvisluoksnę dūmų ir ugnies spiralę.
Paroda baigsis „Apache“ nosies pakreipimu žemyn, kaip pasveikinimu, kai F-16C atliks vertikalų kilimą.
RSAF parodoje anksčiau yra suporuoti skirtingų tipų orlaiviai, įskaitant F-15SG/„Apache“ derinį 2024 m. ir F-15SG/F-16C porą 2018 m.
