Anksčiau, ne buvo planuota.

JAV Pakrančių apsauga iš bendrovės „L3Harris“ priėmė 18-ąjį paieškos ir gelbėjimo orlaivį HC-130J.

2026 m. vasario 4 d. JAV Pakrančių apsauga priėmė savo 18-ąjį visiškai misijoms parengtą HC-130J paieškos ir gelbėjimo orlaivį, pažymėtą CGNR 2018, po to, kai „L3Harris“ Teksase užbaigė jo misijoms pritaikymo darbus. Šis tolimojo nuotolio stebėjimo orlaivis prisideda prie laivyno standartizavimo, senųjų HC-130H orlaivių pakeitimo bei planuojamo papildomų aviacijos bazių perėjimo prie HC-130J eksploatavimo.

JAV Pakrančių apsauga patvirtino, kad buvo užbaigtos galutinės 18-ojo visiškai misijoms parengto HC-130J tolimojo nuotolio stebėjimo orlaivio perdavimo veiklos. Orlaivis, pažymėtas CGNR 2018, buvo perduotas po misijoms pritaikymo darbų, atliktų „L3Harris Integrated Mission Systems“ padalinyje Vako mieste, Teksaso valstijoje. Šis pristatymas yra Pakrančių apsaugos vykdomos fiksuotų sparnų orlaivių atnaujinimo programos dalis, kuria siekiama pakeisti senus HC-130H orlaivius. Naujai pristatytas HC-130J skirtas didinti operacinę aprėptį ir užtikrinti laivyno standartizavimą. Jis taip pat tiesiogiai susijęs su planuojamu Sakramento (Kalifornija) aviacijos bazės perėjimu nuo HC-27J „Spartan“ prie HC-130J. Pristatymas buvo užbaigtas anksčiau nei iš pradžių planuota, todėl tapo įmanoma greičiau pradėti operacinę integraciją ir mokymus.

Vau! Šis dulkių siurblys robotas veikia netgi su AI, ir yra totaliai vertas įsigyti - pamiršite grindų valymo rūpesčius (MOVA P50 Pro Ultra APŽVALGA) 9000 2 Tai yra geriausias mano kada nors išbandytas dulkių siurblys-robotas, su eile pažangių AI funkcijų ir neįtikėtinų galimybių, kurios, tiesą pasakius, net nežinojau kad šiuo metu jau egzistuoja tokios rūšies gaminiuose. Išsamiau

Pakrančių apsauga nurodė, kad CGNR 2018 padės plėsti HC-130J trijų šiuo metu šio tipo orlaivius eksploatuojančių bazių – Elizabet Sičio (Šiaurės Karolina), Kodiako (Aliaska) ir Barbers Point (Havajai) operacijas. Naujojo orlaivio eksploatacijos pradžia žymi žingsnį plečiant HC-130J naudojimą dar dviejose bazėse, iš kurių pirmoji – Sakramento bazė, kur perėjimas planuojamas vėliau 2026 m. Orlaivis yra visiškai paruoštas misijoms ir aprūpintas „Mission System Suite Plus“ (MSS+) sistema, sukurta pagal „Minotaur“ architektūrą. Ji apima Pakrančių apsaugai pritaikytą daugiarežimį radarą, jutiklių paketus ir ryšių sistemas. Be to, orlaivis turi atnaujintas artėjimo ir nusileidimo sistemas, patobulintą diagnostiką ir civilinės GPS integraciją – visa tai įdiegta pagal „Block Upgrade 8.1“. Pasak Pakrančių apsaugos, šie patobulinimai pagerina sąveiką ir operacinį prieinamumą visame laivyne. Orlaivis bus naudojamas tolimojo nuotolio stebėjimui, operacijų vietos vadovavimui ir kontrolei bei informacijos dalijimuisi su jūrų ir oro pajėgomis.

CGNR 2018 pristatymas finansuojamas lėšomis, skirtomis pagal „One Big Beautiful Bill Act“, pagal kurį Pakrančių apsauga gavo 1,142 mlrd. JAV dolerių fiksuotų sparnų orlaivių pirkimui ir įsigijimui. Įskaitant šį finansavimą, asignavimai dabar apima iš viso 25 HC-130J orlaivius, vieną pilno skrydžio simuliatorių, pradinį atsarginių dalių rinkinį ir dviejų papildomų aviacijos bazių parengimą. Pakrančių apsauga apibūdino HC-130J kaip pagrindinį turtą sienų apsaugai, jūrinės erdvės situaciniam suvokimui ir reagavimui į nenumatytas situacijas, pabrėždama jo kreiserinį greitį, nuotolį ir ištvermę. Dabar, kai pristatyta 18 orlaivių, HC-130J laivynas toliau pereina nuo laipsniško diegimo prie platesnio operacinio naudojimo. Numatoma, kad kitų orlaivių pristatymai vyks, pagal planą tęsiant jų paruošimą misijoms ir dislokavimą.

HC-130 kilmė siekia platesnę C-130 „Hercules“ šeimą, kurią XX a. šeštojo dešimtmečio pabaigoje sukūrė „Lockheed“, o „HC“ priešdėlis žymi orlaivius, optimizuotus tolimojo nuotolio paieškai ir gelbėjimui, o vėliau – kovinei paieškai ir gelbėjimui. JAV Pakrančių apsauga buvo pirmoji tarnyba, pradėjusi eksploatuoti HC-130 variantus, pirmuosius modelius įvesdama į rikiuotę dar šeštojo dešimtmečio pradžioje, siekdama išplėsti patruliavimo virš jūros, paieškos ir gelbėjimo bei vadovavimo ir kontrolės galimybes už trumpesnio nuotolio orlaivių ribų. Laikui bėgant HC-130 vystėsi per kelias versijas, įskaitant HC-130E ir HC-130H, integruojant papildomą degalų talpą, patobulintus jutiklius ir misijoms skirtą įrangą, skirtą jūrų patruliavimo, ledo patruliavimo ir teisėsaugos užduotims.

HC-130J palaipsniui pakeitė senesnius HC-130P ir HC-130N orlaivius JAV Karinių oro pajėgų tarnyboje bei HC-130H orlaivius Pakrančių apsaugos tarnyboje, suteikdamas abiem tarnyboms galimybę standartizuoti savo oro laivynus pagal bendrą orlaivio platformą, kartu pritaikant misijų sistemas jų specifiniams poreikiams. Būdamas C-130J „Super Hercules“ darinys, HC-130J yra varomas keturiais „Rolls-Royce AE2100D3“ turbopropeleriniais varikliais su šešių menčių kompozitiniais sraigtais, kurie, palyginti su ankstesniais C-130 variantais, užtikrina didesnį kreiserinį greitį, geresnį degalų naudojimo efektyvumą ir geresnes skrydžio dideliame aukštyje charakteristikas. Tipinis kreiserinis greitis siekia apie 320 mazgų, o skrydžio nuotolis, priklausomai nuo konfigūracijos ir apkrovos, išauga iki maždaug 4 900 jūrmylių, ištvermė viršija 20 valandų, leidžiant vykdyti ilgalaikes stebėjimo ar operacijų vietos vadovavimo užduotis.

Orlaivyje įrengta visiškai skaitmeninė („stiklinė“) pilotų kabina su modernia avionika, sumažintu įgulos darbo krūviu ir suderinamumu su naktinio matymo sistemomis, leidžiančiomis vykdyti ilgalaikes operacijas prasto matomumo ir nakties sąlygomis. Konstrukciškai HC-130J išlaiko galinę krovininę rampą ir didelį vidinį tūrį, būdingą „Hercules“ šeimai, todėl gali gabenti gelbėjimo įrangą, krovinių paletes, personalą ar papildomus degalų bakus, taip pat vykdyti oro desanto operacijas. Šios eksploatacinės savybės daro HC-130J tinkamą plataus masto jūrų patruliavimui, išplėstoms paieškos schemoms ir ilgalaikėms vadovavimo bei kontrolės misijoms toli nuo kranto ar pažangiųjų bazių. „Mission System Suite Plus“, dažniausiai vadinama MSS+, yra pagrindinis misijoms pritaikymo elementas, skiriantis HC-130J nuo standartinės transportinės C-130J konfigūracijos.

„L3Harris“, Pakrančių apsaugos vardu integruota MSS+ sistema sukurta remiantis „Minotaur“ misijų architektūra ir apjungia daugiarežimį paviršiaus paieškos radarą, elektrooptinius ir infraraudonųjų spindulių jutiklius, misijų valdymo programinę įrangą bei saugaus ryšio sistemas į vieną tinklinę sistemą. Šis komplektas, taip pat įrengtas HC-144 „Ocean Sentry“ ir HC-27J „Spartan“ orlaiviuose, leidžia aptikti, sekti, klasifikuoti ir identifikuoti objektus didžiulėse jūrinėse erdvėse bei beveik realiuoju laiku dalytis šia informacija su kateriais, kitais orlaiviais ir krante esančiais valdymo centrais. MSS+ taip pat palaiko HC-130J kaip operacijų vietos vadovavimo ir kontrolės orlaivio funkciją, leisdama įguloms koordinuoti paieškos ir gelbėjimo operacijas, teisėsaugos veiksmus ar reagavimą į nenumatytas situacijas, išlaikant bendrą operacinį vaizdą. Laipsniški patobulinimai, įskaitant patobulintas navigacijos priemones, diagnostiką ir civilinės GPS integraciją, buvo įdiegti per blokinius atnaujinimus, užtikrinant, kad misijų sistema išliktų suderinama su kitais JAV Pakrančių apsaugos orlaiviais.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

armyrecognition.com
X

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()

JAV tarė „Taip“! Ukraina per žingsnį nuo tūkstančių raketų. Pirma partija jau ruošiama (Foto)

+36

Vašingtono ultimatumas Otavai: arba perkate F-35, arba JAV perims jūsų oro erdvės kontrolę

+4

Jie jį gamino Afganistanui. Legendiniai monstrai atiteks ukrainiečiams

+2

JAV pasirengusios jėgai – Trumpas atvirai rėžė, kokia ateitis laukia šalies režimo

+5

Skraidantis branduolinis lėktuvnešis. CL-1201 – įžūli JAV svajonė (Foto, Video)

+1

(1)

Šachas ir matas Kremliui: JAV ginklų upė į Ukrainą nesustos iki pat taikos sutarties

+3

100 000 000 $ už taikinį. Slapta ataskaita šiurpina. Kariškiai tik stebi

+2

Ispanija ir Portugalija atsisakė, o Suomija rizikuoja. 64 naikintuvai F-35 ir istorinis sandoris kelia audrą: ar JAV perims kontrolę?

+3

Ilgai saugota paslaptis iškilo į viešumą: vaizdai, kurių neturėjote pamatyti (Video)

+4

Amerikiečių lėktuvas suka ratus virš Vokietijos. Jis pasiuntė pavojaus signalą

+24

37 „Ereliai“ kyla į orą. Dangus temsta. Pasaulis sulaikė kvėpavimą (Foto)

+1

JAV yra pasirengusios oro mūšiui. Jos pasiuntė specialiuosius lėktuvus

+1

Tikriems greičio ir galios fanatams: legendinis naikintuvas ir atakos sraigtasparnis stoja į bendrą kovą (Video)

+1

50 metų paslapties. JAV atskleidžia JUMPSEAT. „Slapta stebėjo SSRS“ (FOTO)

+1

„Juodoji dėžė“ atidaryta: Pamirškite raketas. Jie paruošė „mirties mygtuką“ bet kokiai armijai

+5