Ar esi pasiruošęs „Gripen“ sprogimui? Štai kokius žvėris netrukus pamatysime danguje ()
Plataus masto perginklavimo programa.
© Ekrano nuotrauka|https://www.youtube.com/watch?v=DB8uieSoFXA
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Ukrainai jau dabar reikia galvoti apie aviacijos perginklavimą, nes turimų orlaivių eksploatavimo galimybės senka. Tokią nuomonę „Radio NV“ išsakė 413-ojo SBS „Reid“ pulko karys, ginkluotės ekspertas iš „Defense Express“ Ivanas Kyryčevskis.
„Mūsų turima aviacija – gerai, jeigu ji tarnaus iki 2030 metų, plius minus porą metų. Tie F-16, kuriuos gavome, turi šiek tiek ilgesnį tarnavimo resursą – galbūt iki 2035 metų. Bet bet kuriuo atveju mes susiduriame su tuo, kad kol dar turime laiko rezervą, būtina pradėti plataus masto aviacijos perginklavimo programą“, – sakė Kyryčevskis.
Jis pažymėjo, kad Ukrainos planai įsigyti 250 naujų lėktuvų, iš kurių 150 būtų „Gripen“ ir 100 – „Rafale“, reikalauja reikšmingo finansavimo. Tačiau būtent to reikia Ukrainos gynėjams.
|
„Mes esame šiek tiek sudėtingoje situacijoje, kai šių 150 naujų „Gripen“ ir 100 „Rafale“ mums reikia kaip oro. Net ir dronų karo sąlygomis vis tiek būtina pilotuojama aviacija – bent jau tam, kad ore apsaugotų mūsų bepiločių orlaivių operatorius. O idealiu atveju – kad iš oro naikintų priešo bepiločių orlaivių operatorius“, – pridūrė Kyryčevskis.
Pernai apie Ukrainos planus suformuoti 250 lėktuvų parką paskelbė prezidentas Volodymyras Zelenskis. Pasak jo, į jį turėtų įeiti naikintuvai F-16, „Gripen“ ir „Rafale“.
„Defence Express“ analitikai apskaičiavo, kad pasaulyje tik apie dešimt valstybių turi daugiau nei 250 modernių 4+, 4++ ir 5 kartos naikintuvų. Jų duomenimis, norint įsigyti 150 „Gripen“ lėktuvų, Ukrainai reikėtų maždaug 27,66 mlrd. eurų, o 100 „Rafale“ įsigijimas galėtų kainuoti apie 22,5 mlrd. eurų.
Tuo pat metu aviacijos ekspertas Konstantinas Kryvolapas pažymėjo, kad tokio kiekio lėktuvų eksploatavimui Ukrainai prireiktų apie 750 pilotų. Pasak jo, „Gripen“ ir „Rafale“ mokymo programos yra panašios: patyrusio piloto perkvalifikavimas trunka apie 6–9 mėnesius, o lėtesniu tempu – iki 18 mėnesių.
