Su-57 sprunka iš Europos – Rusijos „superlėktuvai“ staiga dingo iš radarų. Žiurkės bėga iš laivo? ()
Priėmė sprendimą.
.png)
© stop kadras | https://www.youtube.com/watch?v=FbS3r84mkcE
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Rusijos karinė vadovybė priėmė iškalbingą sprendimą – didžioji dalis moderniausių, penktosios kartos naikintuvų Su-57 buvo skubiai sutelkta Dziomgi oro bazėje Chabarovsko krašte. Vasario 9-osios palydovinės nuotraukos, kurias išanalizavo „AviVector“ ekspertai, rodo, kad „nenugalimieji“ orlaiviai dabar glaudžiasi vos už 280 kilometrų nuo Kinijos sienos.
🔻 Satellite images of 🇷🇺 Dzyomgi Airport as of February 9, 01:57 UTC
— AviVector (@avivector) February 9, 2026
The air base housed 15 Su-57 (Felon), 18 Su-35S (Flanker-E), 3 MiG-31BM (Foxhound), and 2 Mi-8 (Hip).
Satellite imagery captured a record number of Su-57 in the open air for the first time.
Today, the United… pic.twitter.com/mwb2lMvbRK
|
Dziomgi aerodrome šiuo metu po atviru dangumi stovi 15 naikintuvų Su-57. Kartu su jais dislokuota ir įspūdinga palydovų grupė: 18 daugiafunkcių Su-35S, trys perėmėjai MiG-31BM bei pora sraigtasparnių Mi-8.
Gamyklos pašonėje: tarp bandymų ir defektų
Nors Su-57 pristatomas kaip Rusijos aviacijos pasididžiavimas, realybė kur kas pilkesnė – šių orlaivių parkas vis dar išlieka kritiškai mažas. Specialistų vertinimu, Rusija turi vos 20–25 tokius naikintuvus, įskaitant prototipus ir bandomuosius modelius.
Pasirinkimas juos telkti būtent Tolimuosiuose Rytuose nėra atsitiktinis. Dziomgi bazė įsikūrusi visai šalia Komsomolsko prie Amūro, kur veikia Gagarino vardo aviacijos gamykla. Būtent čia Su-57 ir yra surenkami. Tikėtina, kad nemažai šių „flagmanų“ vis dar kenčia nuo gamyklinių brokų ar reikalauja nuolatinio gamintojo įsikišimo, todėl jiems būtina nepertraukiama inžinierių priežiūra.
Dronų baimė gena į Tolimuosius Rytus
Tačiau pagrindinis šio manevro motyvas – ne patogumas, o baimė. Tai desperatiškas bandymas apsaugoti ribotus aviacijos išteklius nuo triuškinančių Ukrainos dronų ir raketų atakų. Kol vakarinėje Rusijos dalyje esančios bazės dega, Tolimieji Rytai, saugomi tankaus oro gynybos tinklo, atrodo kaip saugiausia užuovėja.
Maskva dar puikiai prisimena 2024 m. birželį, kai Ukrainos dronai pasiekė Achtubinsko bazę Astrachanės srityje. Tuomet buvo apgadinti mažiausiai du Su-57, o vienas jų, pasak pačios Rusijos žiniasklaidos, nukentėjo taip stipriai, kad jo remontas tapo abejotinas. Tai buvo skaudus smūgis mitui apie orlaivio „nematomumą“ ir nepažeidžiamumą.
Sankcijų gniaužtuose
Su-57 turėjo tapti Rusijos taktinės aviacijos pamatu, tačiau ambicijas sudaužė finansinis badas ir technologinis atsilikimas. Tarptautinės sankcijos, atkirtusios šalį nuo kritinių komponentų, gamybos procesą pavertė lėtu ir komplikuotu galvosūkiu.
Šis masinis atsitraukimas primena pernai vykdytą operaciją, kai po Ukrainos smūgių „Voratinklis“, sunaikinusių trečdalį strateginių bombonešių, Rusija savo Tu-160 perkėlė į Čiukotką, prie pat JAV sienos. Panašu, kad vienintelis būdas Rusijai išsaugoti savo „superginklus“ – tai nustumti juos kuo toliau nuo realios fronto linijos.
.jpg)
.png)
