Jie yra hitas Ukrainoje. Supervalstybė padidino jų gamybą trečdaliu ()
Šie šaudmenys itin intensyviai naudojami Ukrainoje.
© Killersurprise64 (Public Domain) | https://en.wikipedia.org/wiki/Armement_Air-Sol_Modulaire#/media/File:Aasm5.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Prancūzijos koncernas „Safran“ savo mokesčių ataskaitoje pranešė apie žymų pajamų augimą, prie kurio didžiąja dalimi prisidėjo padidinta aviacinių bombų „AASM Hammer“ gamyba, skirta, be kita ko, ir Ukrainai.
„Safran“ finansinė ataskaita rodo, kad 2025 metais užfiksuotas 15 proc. pajamų augimas, kurį lėmė 30 proc. išaugusi „AASM Hammer“ bombų orientavimo modulių gamyba.
Šie šaudmenys itin intensyviai naudojami Ukrainoje. Remiantis „leParisien“ šaltinių 2024 m. duomenimis, prancūzai jų turėjo pagaminti apie 830 vienetų. Apimčių padidinimas 30 proc. reiškia, kad 2025 m. buvo pagaminta apie 1080 vienetų. Tai dar ne pabaiga – ateinančiais metais gamybos apimtys turėtų viršyti 1500 vienetų per metus.
Tačiau dėl karo Ukrainoje intensyvumo šis skaičius vis dar yra nepakankamas. Be prancūziško sprendimo, ukrainiečiai taip pat naudoja JAV gamybos valdomas bombas bei nuosavus variantus, kurie yra patobulintos rusiškų KAB bombų kopijos.
„AASM Hammer“ — „europietiškas JDAM“, pranašesnis už amerikietišką
Prancūziškos bombos „AASM Hammer“ (Armement Air-Sol Modulaire Highly Agile Modular Munition Extended Range) yra panašios į amerikietiškas „JDAM-ER“, nes jos taip pat yra sklendžiančios bombos su išskleidžiamais sparnais ir nutaikymo sistema, užtikrinančia pataikymo tikslumą. Pagrindas yra senos aviacinės bombos „Mk-82/83/84“ (225 kg, 450 kg ir 900 kg masės), prie kurių pridedami papildomi moduliai.
Tačiau prancūziškas sprendimas yra sudėtingesnis, nes apima papildomą raketinį variklį ir siūlo ne tik INS bei GPS navigacijos modulius, bet ir kitus nutaikymo būdus. Tai suteikia žymiai didesnį panaudojimo lankstumą ir galimybes atakuoti taikinius. Vienas iš pavyzdžių – antskrydis skrendant mažame aukštyje, siekiant išvengti antžeminių radarų aptikimo dėl vadinamojo radiolokacinio horizonto.
Klasikinės sklendžiančios bombos tokiomis sąlygomis pasiekia tik kelių kilometrų atstumą, tuo tarpu „AASM Hammer“, numetus ją iš lėktuvo, kelias sekundes naudoja papildomą raketinio variklio trauką, kuri, gamintojo teigimu, padidina nuotolį iki 15 km. Tai leidžia beveik nebaudžiamai bombarduoti trumpojo nuotolio oro gynybos sistemas, tokias kaip „Pancir-S1“.
Kiti nutaikymo metodai, papildantys trikdžiams jautrią palydovinę navigaciją, leidžia pasiekti taškinį tikslumą bet kokiomis sąlygomis ir atakuoti judančius taikinius. Pirmoji alternatyva GPS sistemai – puikiai žinomas nutaikymas į atspindėtą lazerio spindulį. Jis yra efektyvus ir pigus, tačiau reikalauja nuolatinio taikinio apšvietimo lazeriu iki pat pataikymo akimirkos, o tai kelia pavojų lėktuvui arba reikalauja bendradarbiavimo su taikinį apšviečiančiu dronu.
Trečioji „AASM Hammer“ bombų sistema – tai optoelektroninė galvutė, matanti šiluminį taikinio vaizdą, palaikoma dirbtinio intelekto algoritmų, atsakingų už objektų atpažinimą ir sekimą. Dėl šios technologijos ginklas veikia „iššauk ir pamiršk“ principu, panašiai kaip bombos su GPS nutaikymu, tačiau pasižymi taškiniu tikslumu. Vienintelis trūkumas iš esmės yra tik labai aukšta kaina ir galimas prastesnis veikimas esant tirštam rūkui.
Ukrainiečių MiG’ai bombarduoja rusus
Ukrainiečiai „AASM Hammer“ bombų nešėjams dažniausiai naudoja iš Lenkijos ir kitų šalių gautus lėktuvus „MiG-29“, tačiau tikėtina, kad naudojami ir pristatyti „Mirage 2000-5F“.
Ukrainos pilotai naudojasi TOSS manevru, kuris buvo Šaltojo karo laikų bombonešių aviacijos norma. Jo esmė – dideliu greičiu mažame aukštyje skrendantis lėktuvas staigiai kyla į viršų ir išmeta bombą kampu aukštyn, taip suteikdamas jai didesnę energiją, o tai virsta didesniu veikimo nuotoliu. Po to lėktuvas vėl staigiai neria žemyn.
Dėl to priešo radaruose lėktuvas pasirodo labai trumpam, o tai padidina jo išgyvenimo galimybes. Tačiau verta pažymėti, kad ši gudrybė neveikia, jei priešas disponuoja AWACS tipo ankstyvojo perspėjimo lėktuvais.
