MiG-25 atakavo amerikiečių SR-71 „Blackbird“. „Vos nenusimušiau savęs!“ ()
Sovietų naikintuvas-perėmėjas paleido raketą į „Juodąjį strazdą“, bet ji galėjo pataikyti į jį patį.
© Dmitry A. Mottl, CC BY-SA 4.0 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mig-25.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Sovietų Sąjunga labai nerimavo dėl greitų, aukštai skraidančių JAV lėktuvų, tokių kaip SR-71 „Blackbird“ (Juodasis strazdas). Todėl jie sukūrė MiG-25.
MiG-25 nebuvo savaime blogas lėktuvas, tačiau Vakarai jį gerokai pervertino. Tačiau po Viktoro Belenkos pabėgimo 1976 metais, ištyrus perbėgėlio lėktuvą, atskleista, kad tai buvo greitas, aukštai skraidantis naikintuvas-perėmėjas, o ne tikras naikintuvas.
Kai buvo suprasti jo apribojimai – prastas manevringumas mažame aukštyje, nepakankamas pastovus 3+ machų greitis, didelės degalų sąnaudos ir abejotinas konstrukcijos tvirtumas skrendant dideliu greičiu – tapo aišku, kad tai buvo „popierinis tigras“.
Sovietai neturėjo technologijos, kaip pagaminti tokias ventiliatoriaus mentes, kurios galėtų atlaikyti aukštą J58 turbinos temperatūrą SR-71 lėktuve.
|
Dėl to MiG-25 skrido lėčiau nei SR-71 (2,83 macho, o ne 3,4 macho), o jo variklis neatlaikydavo 400 valandų darbo ciklo tarp kapitalinio remonto, kaip J58.
Pavyzdžiui, 1971 m. sovietai vos kelias minutes praskrido MiG-25 virš Sinajaus (Egiptas), galbūt norėdami padaryti įspūdį izraeliečiams ir JAV. Tačiau po šio greito sprinto MiG-25 varikliai buvo sugadinti.
„MiG-25 atrodė taip pat mįslingai kaip ir „Blackbird“, kartais apibūdinamas kaip nenugalimas, o kartais atmetamas kaip praktiškai priešistorinis dėl savo didelio greičio ir aukščio skrydžio“, – rašė Linda Sheffield Miller.
MiG-25 apšaudė SR-71
Šaltojo karo metu sovietų naikintuvas MiG-25 galėjo netyčia numušti save, bandydamas perimti amerikiečių žvalgybinį orlaivį SR-71 „Blackbird“.
Pulkininkas Davidas Cobbas lėktuvu SR-71 vykdė žvalgybinę misiją viršgarsiniu greičiu netoli Vladivostoko. Jis prisiminė kaip sovietų lėktuvai į jį apšaudė.
„O, jis ką tik iššovė“, – prisiminė pilotas.
MiG-25 pilotui paleidęs raketą, amerikiečių lėktuvas panaudojo elektroninės karo sistemas, kad suklaidintų priešo raketą.
Pasak Cobbo, po taikinio praradimo raketa pradėjo elgtis neįprastai.
„Keista – atrodo, kad raketa nukreipta į taikinį, bet ne į mus“, – pažymėjo jis.
Buvo tikimybė, kad raketa galėjo atakuoti kitą taikinį, įskaitant patį MiG-25, iš kurio ji buvo paleista. Niekas tiksliai nežino, į ką raketa įsirėžė po to, kai SR-71 išvengė raketos ir nulėkė 3 kartus didesniu nei garso greičiu.
Tačiau visiškai įmanoma, kad sovietinė AA-6 oras-oras raketa įsirėžė į patį MiG-25, kuris ją paleido.
1976 m. rugsėjo 6 d. didžiausia pasaulio naujiena buvo 29 metų sovietų naikintuvo piloto leitenanto Viktoro Belenkos pabėgimas. Jis savo MiG-25 naikintuvą nutūpė Japonijoje ir paprašė politinio prieglobsčio.
Po to, kai jis jau gyveno Jungtinėse Valstijose, Belenka amerikiečių karininkams papasakojo, kad „Blackbird“ numušimas buvo laikomas sovietinių oro pajėgų šventuoju Graliu.
Belenko pabrėžė, kaip greitai ir tiksliai jie turėjo atlikti savo darbą, nes galimybių langas buvo labai trumpas. Jų taikinys skriejo greičiau nei skriejanti kulka.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
