Dangaus valdovų dvikova: kodėl legendinis F-15 tėra „minkštas žaislas“ prieš F-22 „Raptor“? ()
50-metų senumo legenda prieš nematomą monstrą – kas laimėtų tikrame mūšyje?
© Rob Shenk from Great Falls, VA, USA, CC BY-SA 2.0 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lockheed_Martin_F-22A_Raptor_JSOH.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Daugelį metų aviacijos entuziastai ginčijosi: kuris naikintuvas yra tikrasis padangių karalius? Nors F-15 „Eagle“ dešimtmečius dominavo oro erdvėje, tiesa yra negailestinga – JAV sukūrė „monstrą“, kuris buvo skirtas tiesiog nušluoti savo pirmtaką nuo žemėlapio.
Projektas „Jokių limitų“.
Kai Šaltojo karo įkarštyje startavo „Advanced Tactical Fighter“ programa, inžinieriams buvo duotas vienas nurodymas: kaina nesvarbu. Taip gimė F-22 „Raptor“. Nors daugelis mano, kad tai naujas lėktuvas, jo gamyba prasidėjo dar 90-ųjų viduryje, tačiau jis iki šiol išlieka nepasiekiama viršūne.
Kodėl F-15 neturi šansų?
|
Nors F-15 pasižymi didesniu maksimaliu greičiu „popieriuje“, realiame mūšyje tai jam nepadėtų. Štai esminiai skirtumai:
- nematomumas (Stealth): F-22 yra beveik nepastebimas radarais, o ginklus slepia viduje. F-15, apsikrovęs raketomis išorėje, radaro ekrane šviečia kaip Kalėdų eglutė.
- super-manevringumas: F-22 gali atlikti akrobatinius triukus, kurie prieštarauja fizikos dėsniams.
- „Supercruise“ režimas: „Raptor“ gali skristi viršgarsiniu greičiu net nenaudodamas forsažo, kol F-15 tam turi deginti milžiniškus kiekius kuro.
Jei jis toks geras, kodėl F-15 vis dar skraido?
Atsakymas paprastas – pinigai. F-22 išlaikymas kainuoja protu nesuvokiamas sumas. Pasibaigus Šaltajam karui, JAV nusprendė, kad turėti šimtus tokių brangių „žaisliukų“ tiesiog neapsimoka. Tad senasis gerasis F-15 liko tarnyboje kaip pigesnis, darbinis arklys, nors tiesioginėje akistatoje su F-22 jis būtų pasmerktas.
