Rusijos supernaikintuvas kabo ant plauko. Kodėl MiG-41 negali pakilti? ()
Naikintuvas-perėmėjas MiG-41, kurio greitis viršija 4 machus, dėl karo Ukrainoje ir sankcijų yra faktiškai „įstrigęs laike“, o Maskva daugiausia dėmesio skiria MiG-31 modernizavimui.
© Ekrano kopija | https://x.com/ron_eisele/status/1947073209741820170/photo/1
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Ambicinga Rusijos programa, kuria siekiama sukurti perspektyvų naikintuvą-perėmėją MiG-41 (PAK DP), kuris turėjo pasiekti daugiau nei 4 machų greitį, iš tikrųjų buvo sustabdyta dėl karo prieš Ukrainą ir ekonominių sankcijų, rašo „19FortyFive“.
Pasaulis kuria šeštos kartos naikintuvus. Jungtinės Valstijos dirba prie NGAD programos, pagal kurią kuriamas naujas naikintuvas F-47. Panašius projektus taip pat plėtoja Kinija ir Europos šalys.
Reaguodama į tai, Rusija pasiūlė sukurti naują tolimojo nuotolio naikintuvą MiG-41, kuris pakeistų sovietinį MiG-31.
Pagal preliminarią koncepciją, naujasis Rusijos naikintuvas turėjo pasižymėti nepaprastomis savybėmis:
- greitis virš 4 machų;
- skrydžių galimybė aukštyje, artimame kosmosui;
- hipergarsinių oras-oras raketų naudojimas;
- galimybė perimti slaptus orlaivius ir net palydovus;
- taip pat buvo numatytas eksperimentinių kryptinės energijos ginklų integravimas.
|
Tačiau, anot ekspertų, Rusijos gynybos pramonės ištekliai dabar nukreipiami į reikalingesnės įrangos – artilerijos, raketų, dronų karui – gamybą.
Dėl šios priežasties sudėtingo ir brangaus orlaivio kūrimas buvo faktiškai „įšaldytas laike“.
Analitikai pažymi, kad Rusijai vis dar nepavyko pradėti didelio masto penktosios kartos naikintuvo Su-57 gamybos.
Todėl tikimybė, kad šalis artimiausiu metu galės sukurti dar sudėtingesnį lėktuvą, kurio greitis viršytų 4 machus, vertinama kaip labai maža.
Vietoj to, Rusijos armija toliau modernizuoja turimus naikintuvus-perėmėjus MiG-31. Šie orlaiviai jau naudojami kaip hipergarsinių raketų nešėjai ir tebėra pagrindinė Rusijos oro gynybos platforma.
Ekspertai mano, kad esamos įrangos modernizavimas yra daug realesnė Maskvos strategija nei iš esmės naujo šeštos kartos orlaivio kūrimas.
