Prancūzija pradeda monstro statybas. Macronas skelbia jo pavadinimą (VIDEO) ()
„France Libre“ arba „Laisvoji Prancūzija“ yra didžiulis lėktuvnešis, kuris po maždaug 12 metų prisijungs prie šalies laivyno.
© Ekrano kopija | https://x.com/Tracking_Live/status/2034321145705680938/photo/1
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Pavadinimą prezidentas Emmanuelis Macronas paskelbė specialios ceremonijos metu. „France Libre“ lėktuvnešis bus galingiausias Europoje ir bus skirtas talpinti daugiau nei 40 orlaivių, įskaitant naikintuvus „Rafale M“.
Prancūzija stato galingiausią Europoje branduolinį lėktuvnešį, kuris turėtų pradėti tarnybą kiek daugiau nei po dešimtmečio. Emmanuelis Macronas laivo pavadinimą pasauliui paskelbė per specialią ceremoniją Karinio jūrų laivyno grupės statykloje netoli Nanto.
🛥️🇫🇷 Le “France libre”, un nouveau porte-avions pour la marine française. Deux fois plus lourd que le Charles de Gaulle, il sera livré en 2038 et coûtera plus de 10 milliards d’euros. #JT20h pic.twitter.com/dz6saYxoGQ
— Le20h-France Télévisions (@le20hfrancetele) March 18, 2026
|
Ceremonijos metu prezidentas Emmanuelis Macronas paskelbė, kad didelis lėktuvnešis pavadintas „France Libre“, reiškiančiu „Laisvoji Prancūzija “, turint omenyje kitą šalies laivą – „Charles de Gaulle“ (Šarlis de Golis).
„Laisvoji Prancūzija“ – tai judėjimas, kurį Londone įkūrė generolas de Gaulle'is, siekdamas tęsti kovą su nacistine Vokietija po jos kapituliacijos 1940 m. Iki tol „Libre France“ buvo sutrumpintai vadinamas PANG (Porte-Avions Nouvelle Generation, arba naujos kartos lėktuvnešis).
Vive le France Libre ! pic.twitter.com/OydF3TtY2F
— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) March 18, 2026
Lėktuvnešis „Libre France“ turėtų pradėti tarnybą 2038 m. Korpuso statyba planuojama pradėti 2031 m. „Naval Group“ rūpinsis galingo laivo branduoliniu varikliu. Manoma, kad visas projektas Prancūzijai kainuos apie 10 mlrd. eurų.
„France Libre“ yra didžiulis laivas, kurio statyboje dalyvavo daugiau nei 800 įmonių (įskaitant mažas ir vidutines). Pradėjus eksploatuoti, jis bus galingiausias lėktuvnešis Europoje, kurio vandentalpa sieks maždaug 78 000 tonų, o ilgis – maždaug 310 metrų.
Donner à la France les moyens de sa liberté. pic.twitter.com/rDEX0w4pTY
— Naval Group (@navalgroup) March 18, 2026
Palyginimui, „Charles de Gaulle“ yra 261,5 metro ilgio, o bendras jo vandentalpa viršija 40 000 tonų. Naujasis lėktuvnešis galės talpinti daugiau nei 40 orlaivių, įskaitant „Rafale M“ naikintuvus, E-2D „Hawkeye“ orlaivius ir naujos kartos dronus.
Be to, įranga apims elektromagnetines katapultas – iš amerikiečių įsigytą technologiją. Energiją tieks du naujos kartos branduoliniai reaktoriai, pasirinktas K22, kuris bus derinamas su branduoline-elektrine varymo sistema.
