Vienas medžioja naikintuvus, kitas trina bazes iš žemėlapio. Susipažinkite ()
Sukurti skirtingiems karams.
© WikiImages (Pixabay Content Licence)|https://pixabay.com/photos/fighting-falcon-f-16d-cockpit-60522/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
2026 metų vasario pabaigoje Jungtinės Valstijos pradėjo didelių skaičių pažangių naikintuvų perkėlimą į Viduriniuosius Rytus, ruošiantis smūgiams Iranui. Tarp dislokuotų lėktuvų buvo tiek F-22 Raptor, tiek F-35 Lightning II: į Izraelį išsiųsta bent 12 F-22, o F-35 išdėstyti per bazes, tokias kaip RAF Lakenheath, prieš perkeliant į teatro zoną.
Nuo kampanijos pradžios vasario 28 d., abu lėktuvai dalyvavo kovose. F-35 vykdė smūgių misijas virš Irano teritorijos, įskaitant bent vieną misiją, kuri baigėsi avariniu nusileidimu po galimo smūgio iš žemės ugnies. Tuo tarpu F-22 buvo dislokuoti pirmoje linijoje, užtikrindami oro erdvės saugumą ir palaikydami aukšto lygio operacijas.
Nors F-22 ir F-35 turi panašumų — abu yra penktosios kartos slaptieji naikintuvai, skirti išvengti radarų ir gabenti ginklus viduje, galintys veikti ginčytinoje oro erdvėje — tai nereiškia, kad jie yra keičiami vienas kitu.
|
F-22 buvo sukurtas vienam karo tipui, o F-35 — kitam.
Sukurti skirtingiems karams
F-22 buvo sukurtas Šaltojo karo pabaigos metais ir oficialiai įsigaliojo 2005 m. Jo pagrindinis tikslas buvo oro viršenybė — sunaikinti priešo lėktuvus ir kontroliuoti dangų prieš tokį lygiavertį priešininką kaip Sovietų Sąjunga.
Oro viršenybė reiškia gebėjimą vykdyti oro operacijas be reikšmingos priešo oro ar gynybos įtakos. F-22 pasiekia tai ne tik per slaptumą, bet ir per greitį bei manevringumą. Jis gali skristi viršgarsiniu greičiu nenaudodamas papildomo degimo (supercruise) ir užpuolti taikinius dideliu atstumu prieš juos pastebint.
F-35 yra 2001 m. gamybos rezultatas. Jis buvo sukurtas ne tik kaip naikintuvas, bet kaip daugiarolis lėktuvas, galintis vykdyti tiksliojo smūgio misijas, užsiimti elektroniniu karu, rinkti žvalgybinę informaciją ir palaikyti elektroninį karą.
F-22 yra skirtas laimėti oro kovas, o F-35 yra dalis sistemos, kuri geriausiai veikia aljanso tinkluose, sukurta koaliciniam karui ir gaminama masiškai. Šimtai F-35 jau pagaminti ir pristatyti, dabar tai yra pagrindinė JAV ir sąjungininkų oro galia.
Kaip jie kovoja
Svarbiausias skirtumas tarp šių dviejų lėktuvų yra požiūris į kovą. F-22 optimizuotas greičiui ir manevringumui, laikomas vienu pajėgiausių artimojo ir tolimųjų kovų lėktuvu. Jis puikiai kovoja tiek artimą kovą (dogfight), tiek kovą už vizualinio diapazono ribų (BVR), naudodamas radaru valdomas raketas.
F-35, priešingai, sukurtas aplink jutiklių integraciją, apdorodamas duomenis iš kelių sistemų, įskaitant radarus ir infraraudonųjų spindulių jutiklius. F-35 paverčia šiuos duomenis vienu integruotu mūšio lauko vaizdu, naudingą ne tik pilotui, bet ir kitiems vienetams. Vietoj gryno našumo, F-35 pabrėžia situacinį suvokimą, gali aptikti grėsmes ir dalytis informacija su kitomis žemės ar jūrų pajėgomis.
Tai reiškia, kad F-35 pilotas ne tik valdo lėktuvą, bet ir koordinuoja jutiklių tinklą bei nukreipia kitus išteklius vienu metu.
Šis skirtumas matomas Irano operacijose: F-35 naudojamas taikiniams sunaikinti ir įsiskverbti į ginamą oro erdvę, o F-22 užtikrina, kad priešiški lėktuvai negalėtų sutrukdyti operacijoms.
Kur jie sutampa
Nepaisant skirtumų, F-22 ir F-35 dažnai naudojami kartu — ir ne be priežasties. Abu yra slaptieji lėktuvai, viduje turintys ginklus, išlaikantys mažą pastebimumą, tuo pačiu galintys apsiginti ir veikti ginamose zonose. Šiuolaikinėse operacijose jie yra sluoksniuotos sistemos dalis.
Per pastarąją Irano smūgių kampaniją abu lėktuvai buvo dislokuoti kaip didesnės oro galios paketo dalis: F-22 užtikrina oro dominavimą, o F-35 identifikuoja taikinius, vykdo smūgius ir dalijasi duomenimis su visomis pajėgomis, tiek JAV, tiek Izraelio.
Penktosios kartos naikintuvai nebėra tik lėktuvai, bet tinklo mazgai — ir šie du yra papildantys vienas kitą, o ne konkuruojantys.
Kas laukia ateityje?
JAV oro pajėgos jau kuria šeštosios kartos pakeitimą pagal „Next Generation Air Dominance“ (NGAD) programą, kuris pirmiausia turėtų pakeisti F-22, numatomas pradinis operacinis pajėgumas 2030-aisiais.
NGAD turėtų pranokti tradicinį naikintuvo dizainą, su didesniu nuotoliu Indijos ir Ramiojo vandenyno operacijoms bei pažangia slaptumo technologija, atspari naujos kartos jutikliams. Naujasis naikintuvas bus integruotas su bepiločiais lėktuvais, vadinamais „Collaborative Combat Aircraft“ (CCA).
Dirbtinis intelektas taip pat turės svarbų vaidmenį, padėdamas apdoroti mūšio duomenis ir sumažinti piloto darbo krūvį, remiantis F-35 jutiklių integracijos technologijos sėkmėmis.
.png)
.png)
.png)
