Žuvo 290 žmonių. JAV „atsitiktinai“ numušė Irano lėktuvą ()
Žuvo 290 žmonių, tarp jų – 65 vaikai.
© DI (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
„Iran Air“ skrydis 655 turėjo trukti vos 28 minutes. Tačiau vietoj nusileidimo Dubajuje įvyko katastrofa, kai JAV karo laivas „USS Vincennes“ paleido raketas į civilinį orlaivį.
1988 m. liepos 3 d., 10:17 val., „Iran Air“ linijų „Airbus“ pakilo iš Bandar Abaso į Dubajų vėluodamas 30 minučių. Po septynių minučių skrydžio lėktuvas nukrito į Hormūzo sąsiaurio vandenis. Žuvo 290 žmonių, tarp jų – 65 vaikai. Tragedija įvyko baigiantis Irako ir Irano karui, kai įtampa Persijos įlankos regione buvo pasiekusi apogėjų. „USS Vincennes“ tuo metu patruliavo akvatorijoje ir dalyvavo susirėmimuose su Irano kateriais.
„Iran Air“ virš Hormūzo sąsiaurio
Lėktuvas tinkamai identifikavosi kaip civilinis orlaivis ir skrido komerciniu oro koridoriumi. Tačiau JAV laivo įgula nusprendė, kad radare matomas objektas gali būti priešiškas karinis lėktuvas. Šiam vertinimui įtakos turėjo keli veiksniai: tuo metu vykęs susišaudymas, pakilimas iš oro uosto, kuriuo naudojasi tiek civilinė, tiek karinė aviacija, bei tai, kad iraniečiai neatsakė į radijo įspėjimus. Visgi, kaip vėliau buvo nustatyta, Irano lėktuvo įgula galėjo nesiklausyti tinkamo kanalo arba nesuprasti, kad pranešimai buvo skirti būtent jai. „USS Vincennes“ paleido dvi raketas „žemė–oras“. Po smūgio Irano lėktuvas subyrėjo ir nukrito į jūrą.
JAV ir Irano reakcija po katastrofos
JAV kariškiai gynė „USS Vincennes“ vado sprendimą. Prezidentas Ronaldas Reaganas lėktuvo numušimą pavadino tragedija, tačiau laikėsi pozicijos, kad laivas veikė gindamasis nuo galimo užpuolimo. Pentagonas padarė išvadą, kad įgula Irano „Airbus“ numušė netyčia. Teheranas tokią interpretaciją atmetė. Irano valdžia teigė, kad JAV laivas įsibrovė į Irano teritorinius vandenis, apšaudė Irano laivus, o vėliau numušė keleivinį lėktuvą, kuriame skrido beveik vien Irano civiliai. Remiantis šaltiniais, daugelis iraniečių netikėjo, kad modernus laivas galėjo supainioti didžiulį „Airbus“ su naikintuvu F-14.
Šis įvykis turėjo ir politinių pasekmių. Nors iš pradžių tai galėjo dar labiau eskaluoti karą, galiausiai įvykis sutapo su momentu, kai JTO spaudė šalis nutraukti konfliktą. Iranas, baimindamasis oficialaus JAV įsitraukimo į karą Irako pusėje, vėliau sutiko su paliaubomis.
Ieškinys ir kompensacijos aukų šeimoms
1989 m. gegužę Iranas pateikė ieškinį prieš Jungtines Valstijas Tarptautiniame Teisingumo Teisme. 1996 m. JAV sutiko sudaryti taikos sutartį ir išmokėti 61,8 mln. dolerių kompensaciją aukų šeimoms, tačiau teisinės atsakomybės nepripažino. Katastrofos atminimas Irane išliko gyvas ilgus metus. Dar 2020 m. tuometinis Irano prezidentas Hassanas Rouhani socialiniuose tinkluose priminė apie skrydžio IR655 aukų skaičių.
.jpg)
