JAV turi puikių ginklų prieš Iraną. Jos jų nenaudoja ()
Amerikiečiai „Shahed“ dronų atakas atremia daugiausia naikintuvais ir A-10 lėktuvais. Tačiau, pasak portalo „Defence Express“, jie po ranka turi kur kas pigesnį sprendimą – ginkluotą „Cessna C-208 Caravan“.
© Lt. Col. Scott Voskovitch (Public Domain) | https://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_208_Caravan#/media/File:Iraqi_Air_Force_Cessna_208_Caravan_training_mission.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
„Defence Express“ aprašytoje analizėje keliama tezė, kad „Cessna C-208 Caravan“ JAV galėtų tapti ekonomišku įrankiu kovai su „Shahed“ dronais. Ekspertai nurodo, kad šis lėktuvas suderina mažas skrydžio sąnaudas, ilgą patruliavimo laiką ir galimybę gabenti ginkluotę.
Portalas primena, kad Ukraina jau turi sėkmingos patirties naudojant transportinį An-28 kaip lėktuvą, skirtą kovai su „Shahed“ dronais.
„Cessna C-208 Caravan“ kaip priešlėktuvinės gynybos orlaivis prieš „Shahed“
Remiantis „Defence Express“, amerikiečiai Persijos įlankos regione vis dar pirmiausia pasikliauja naikintuvais arba A-10. Tuo tarpu sąnaudų ir naudingumo požiūriu geriau pasirodytų būtent kovinė „Cessna C-208 Caravan“ versija.
|
JAV vyriausybė jau užsakinėjo tokius orlaivius Irakui ir Afganistanui. 2008 m. bendrovė „Alliant Techsystems“ parengė kovinį šio lėktuvo variantą per 11 mėnesių. „AC-208 Combat Caravan“ gavo skaitmeninę kabiną, lengvą šarvuotę, optoelektroninę galvutę „MX-15D“ ir du pilonus lengvosioms raketoms „oras-žemė“ „Hellfire“. Šiandien JAV įmonės siūlo dar naujesnius „Cessna“ modifikavimo variantus. „Defence Express“ atkreipia dėmesį į „MC-208 Guardian“, kurį reklamuoja „MAG Aerospace“. Ši versija turi keturis pakabinimo taškus ir labiau išvystytą ryšio sistemą.
Pigesnis atsakas į dronus
Analitikai pastebi, kad „MC-208 Guardian“ siūlomas daugiausia specialiosioms pajėgoms. Tačiau ekspertai pabrėžia galimą platesnį panaudojimo scenarijų: valandų valandas trunkančius patruliavimus, keturių blokų su APKWS raketomis gabenimą kovai su „Shahed“, taip pat kulkosvaidžio „Minigun“ įrengimą arba naudojimą priešlėktuvinių dronų paleidimui.
Tarp argumentų už „Cessna“ minimi ir eksploataciniai parametrai. Tai vienmotoris lėktuvas, galintis kilti iš įvairių kilimo ir tūpimo takų, pasiekiantis 341 km/h kreiserinį greitį ir turintis maksimalų skrydžio nuotolį apie 1800 km.
„Defence Express“ ekspertai nurodo, kad ilgas buvimo ore laikas ir maža patruliavimo kaina yra reikšmingi šių orlaivių privalumai. Jie gali gabenti įvairių tipų ginkluotę, be to, gali būti eksploatuojami iš daugelio oro uostų ir pakilimo takų. „Defence Express“ pažymi, kad nepaisant šių privalumų, iš JAV kol kas neplaukia signalai apie planus pasitelkti tokią priemonę kovai su „Shahed“ dronais.
