Tai buvo jo pasididžiavimas. Kas nutiko Rusijoje ()

2026-04-09

Finansiniai nuostoliai jau dabar yra milžiniški.

© https://www.pexels.com/ru-ru/photo/9214463/

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Estijos ekspertų teigimu, Rusijos uostų Suomijos įlankoje buvusių pajėgumų atkūrimas užtruks nuo kelių mėnesių iki pusantrų metų – priklausomai nuo pažeidimų sudėtingumo.

Nepaisant remonto trukmės, finansiniai nuostoliai jau dabar yra milžiniški ir gerokai viršija tiek tiesiogines rekonstrukcijos išlaidas, tiek negautas pajamas iš eksporto.

„Žvelgiant iš politinės žinutės perspektyvos, Putinas pradėjo šį karą tikėdamasis, kad jis baigsis per dešimt dienų. Dabar Ukrainos dronai jau dešimt dienų iš eilės atakuoja Ust Lugos uostą, o Rusijos armija nepajėgia jų sustabdyti“, – teigė Estijos Tarptautinio gynybos ir saugumo centro (ICDS) tyrėjas Igoris Greckis.

Putino strateginės ambicijos pavojuje

„Gigabyte“ šįkart pranoko pati save.“ („RX 9070 XT Gaming OC“ apžvalga ir testai)

2581

NAND ir DRAM komponentų krizės akivaizdoje „Radeon RX 9070 XT“ susiduria su mažesniu kainos didėjimu lyginant su tiesiogine jos konkurente RTX 5070 Ti, o kai kuriose šalyse raudonoji vaizdo plokštė netgi po truputį ima pigti.

Išsamiau

I. Greckis pabrėžė, kad Ust Luga yra kritinės infrastruktūros objektas. Tai vienas svarbiausių Rusijos logistikos mazgų, o Ukraina pademonstravo, kad Putinas nepajėgia apsaugoti net strategiškai vertingiausių vietų. Toks pažeidžiamumas siunčia aiškų signalą užsienio investuotojams – investicijos šiuose uostuose nebėra saugios.

Pavyzdžiui, dujų gamintoja „Novatek“ gali būti priversta nurašyti dešimtis milijardų eurų, investuotų į Ust Lugos suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalą, kurį planuota baigti iki 2030 metų.

Techninės kliūtys ir Vakarų sankcijos

Jūrų ekspertas Viktoras Palmetas pažymėjo, kad Rusijos uostai turi įgimtų silpnybių – rytinė Suomijos įlankos dalis pirmoji pasidengia storu ledu, todėl laivybai užtikrinti reikalingi brangūs ledlaužiai.

Tranzito ekspertas Raivo Vare paaiškino, kad Ust Luga yra itin sudėtingas mechanizmas – tai ne šiaip krovinių aikštelė, o ištisa „gamykla“. Šis sudėtingumas daro infrastruktūrą labai jautrią pažeidimams.

Svarbiausios techninės problemos po atakų:

Pakrovimo estakados: Ust Lugos uoste sunaikintos pakrovimo estakados (rėmai), būtinos degalams perpumpuoti iš cisternų į laivus. Be jų krovinio apdoroti neįmanoma.

Specializuotos detalės: nors talpyklas Rusija gali atstatyti pati, specifiniams komponentams (pavyzdžiui, talpyklų stogams ar specializuotiems siurbliams) reikalingos medžiagos ir inžineriniai sprendimai iš Vakarų, o tai dėl sankcijų yra beveik neįmanoma.

Finansinis smūgis: milijardai per mėnesį

I. Greckis pabrėžia, kad kiekvienas neveiksnumo mėnuo Rusijai kainuoja milžiniškas sumas. Į Primorsko ir Ust Lugos uostus kas mėnesį atplaukia apie 200 laivų, skirtų krauti naftą ir SGD. Jei šie uostai neveikia visu pajėgumu, Rusija praranda nuo 2 iki 2,5 mlrd. JAV dolerių per mėnesį.

Atsižvelgiant į tai, kad Rusijos karo biudžetas siekia apie 150 mlrd. JAV dolerių, tokie praradimai yra itin skausmingi. Putinas nuolat didina karines išlaidas, todėl kiekvienas milijonas jam tampa gyvybiškai svarbus.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

err.ee

Aut. teisės: MTPC

(8)

(0)

(8)

MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()