Po 9 mėnesių tylos: Rusija daro pareiškimą (Video)  ()

Skandalas iškilo į viešumą.


Po atakos
Po atakos
© Stop kadras | https://www.youtube.com/watch?v=xTxSfOumYe0&t=3s

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Po ilgų neigimo mėnesių ir tarptautinės įtampos Maskva galiausiai pripažino kraupią tiesą. Oficialiai patvirtinta: 2024 m. gruodžio 25 d. virš Čečėnijos sudužęs Azerbaidžano oro linijų (AZAL) lėktuvas tapo Rusijos oro gynybos auka. Tragedija nusinešė 38 gyvybes, o jos detalės šokiruoja.

„Pancir-S“ smūgis: mirtina klaida ar sistemos klibėjimas?

Iš Baku į Čečėnijos sostinę Grozną skridęs „Embraer 190“ lėktuvas pateko į tikrą pragarą. Rusijos vyriausybė pripažino, kad tūpimo manevrą atliekantį orlaivį kliudė priešlėktuvinės gynybos sistema „Pancir-S“.

[EU+Kuponai] Lietuvoje taip pigiai nerasite! Vejos šlavėjai be vargo: du „VEVOR“ modeliai, kurie pakeičia grėblį (Video)
4376

Rekordiškai žemos kainos

Specialūs kuponai

Iš Europos greitas ir saugus pristatymas

Aukščiausia kokybė

Labai ribotas kiekis

30-ies d. pinigų grąžinimo garantija

12-os mėn. garantija

Išsamiau

Vladimiras Putinas šį incidentą pavadino „netyčiniu“, teigdamas, kad raketa į keleivinį lėktuvą buvo paleista tuo metu, kai Rusijos pajėgos bandė atremti Ukrainos dronų ataką. Tačiau technologijų ekspertai kelia klausimą: kaip moderni identifikavimo sistema „savas-svetimas“ leido supainioti civilinį lėktuvą su koviniu dronu?

Pasmerkti mirčiai: įgulai neleido tūpti

Pati baisiausia dramos dalis vyko ore po pirmojo smūgio. Pažeisto lėktuvo įgula beviltiškai prašė avarinio nusileidimo leidimo artimiausiuose Rusijos miestuose, tačiau atsako negavo. Paliktas likimo valiai, „Embraer 190“ bandė pasiekti Kazachstaną, tačiau virš Kaspijos jūros jėgos išseko – lėktuvas sudužo netoli Aktau.

 

Iš 67 lėktuve buvusių žmonių išgyventi pavyko tik 29. Likusiems 38 keleiviams ir įgulos nariams šis skrydis tapo paskutiniu.

Melas, trukęs devynis mėnesius

Iškart po katastrofos Maskva kategoriškai neigė bet kokią kaltę, o tai sukėlė diplomatinį karą su Baku. Azerbaidžano prezidentas Ilhamas Alijevas nebuvo linkęs tylėti: jis viešai apkaltino Rusiją naudojant elektroninės kovos priemones, kurios „apblindino“ lėktuvą, ir reikalavo atsakomybės Tarptautiniame Teisme.

 

Tik dabar, 2025 m. spalį, po devynių mėnesių slapstymosi po „absurdiškomis versijomis“, Rusija pripažino faktus. Bendrame abiejų šalių URM pareiškime teigiama, kad pasiektas „tinkamas susitarimas“ dėl kompensacijų, tačiau aukų artimiesiems tai vargu ar numalšins skausmą dėl valstybinio lygio melo.

Klausimas išlieka atviras: kiek dar tokių „netyčinių“ incidentų slepiasi po karo dūmų uždanga?

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(0)
(1)
(-1)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()