Jie juos visus palaipsniui išima iš tarnybos. Jie veikė mažiau nei 10 metų ()
Jau yra preliminarus pakeitimo planas.
© Hpeterswald (CC BY-SA 4.0) | https://en.wikipedia.org/wiki/Alenia_C-27J_Spartan#/media/File:First_RAAF_C-27J_Spartan_Arrives_at_RAAF_Base_Richmond_5.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Australijos gynybos pramonės ministras Patas Conroy patvirtino, kad iš Karališkųjų Australijos oro pajėgų (RAAF) tarnybos bus išbraukti visi „C-27J Spartan“ lėktuvai.
„Šis sprendimas nutraukia itališkų transporto lėktuvų tarnybą Karališkosiose Australijos oro pajėgose (RAAF) praėjus vos dešimtmečiui po jų įvedimo“, – pastebi portalas „AeroTime“.
Trumpas ir audringas tarnybos laikotarpis
„C-27J Spartan“ parkas Australijoje buvo formuojamas 2015–2018 m. ir šiuo metu jį sudaro 10 orlaivių, kuriuos eksploatuoja 35-oji RAAF eskadrilė. Tai mažiausias transporto lėktuvas Australijos oro pajėgose, kurios lygiagrečiai naudoja „C-130J Hercules“ ir „C-17A Globemaster III“.
Australija pasirinko kiek daugiau nei 20 metrų ilgio ir maksimalų maždaug 600 km/val. greitį pasiekiančius „C-27J Spartan“ planuodama juos naudoti kaip kovos lauko transporto lėktuvus – grandį, užpildančią spragą tarp sraigtasparnių ir didžiųjų transporto lėktuvų.
Tačiau šie planai nebuvo įgyvendinti. 2021 m., po ankstesnių vėlavimų pasiekti operacinį parengtumą, „C-27J Spartan“ lėktuvams buvo patikėtos tik humanitarinės misijos. Nors šiame vaidmenyje jie pasiteisino, pagrindinėmis problemomis tapo atsarginių dalių prieinamumas, aukšta jų kaina ir dėl to atsirandantys sunkumai išlaikant tikėtiną operacinio parengtumo lygį.
Jau yra preliminarus pakeitimo planas
Balandžio 16 d. Australijos valdžios paskelbtoje 2026 m. Nacionalinėje gynybos strategijoje (2026 National Defence Strategy) atsirado užuomina, jog „C-27J Spartan“ lėktuvus pakeis „komercinių orlaivių parkas, skirtas personalo transportavimui ir logistikos palaikymui per Ramųjį vandenyną“.
Tiksli „C-27J Spartan“ pasitraukimo iš RAAF tarnybos data dar nebuvo nurodyta. Portalas „AeroTime“ mano, kad nepaisant viešai įvardintų problemų, Australijai nebus sunku parduoti šiuos lėktuvus, nes jie nebuvo stipriai nudėvėti.
