Trumpo milijardai nuėjo veltui. NATO atsisako JAV lėktuvų ()

2026-04-26

„Boeing“ negaus milijardų eurų vertės NATO kontrakto.

© Airwolfhound (CC BY-SA 2.0) | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Globaleye_%2853063401761%29.jpg

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Remiantis Prancūzijos ir Vokietijos naujienų agentūrų („La Lettre“ ir DPA) duomenimis, NATO pasirinko naujus vadinamuosius skraidančius radarus – ankstyvojo perspėjimo ir kontrolės (AWACS) orlaivius. Tai bus ne anksčiau planuoti amerikietiški „Boeing E-7A Wedgetail“, o švediški „Saab GlobalEye“, gaminami Kanados lėktuvų „Bombardier Global 6000/6500“ pagrindu. Kalbama apie kelių milijardų eurų vertės kontraktą, kurį amerikiečiai prarado.

Neoficiali balandžio 23 d. informacija, kurią pirmiausia paskelbė prancūzų agentūra „La Lettre“, o vėliau patvirtino vokiečių DPA, turėtų būti oficialiai paskelbta prieš NATO viršūnių susitikimą Ankaroje (Turkija) 2026 m. liepą. Sekantiems karines naujienas ši žinia nėra staigmena. Taip yra todėl, kad dar 2025 m. vasarą JAV (konkrečiai – Karo departamentas) pasitraukė iš projekto, remiančio amerikietišką „Boeing E-7 Wedgetail“.

Savo ruožtu lapkritį Nyderlandai ir šešios kitos Europos NATO šalys pranešė, kad atsisako bendro šešių „E-7 Wedgetail“ lėktuvų pirkimo. Šie orlaiviai turėjo pakeisti kelis dešimtmečius tarnaujančius „Boeing E-3 Sentry“, kurie buvo ir tebėra pagrindinės Aljanso „akys“ Europoje (14 šių lėktuvų bazuojasi NATO bazėje Geilenkirchene, Vokietijoje, prie sienos su Nyderlandais).

„E-3 Sentry“ eksploatacijos pabaiga numatyta iki 2035 m., ir viskas rodo, kad iki to laiko juos pakeis būtent kanadiečių ir švedų „Saab GlobalEye“. NATO paramos ir pirkimų agentūros (NSPA) vykdomas užsakymas turėtų apimti iš viso 12 lėktuvų, o sutarties vertė vertinama keliais milijardais eurų.

Panašų žingsnį (pirkti „GlobalEye“ lėktuvus) žengė ir Prancūzija, tuo tarpu „Boeing“ pasiūlymą pasirinko Jungtinė Karalystė (du lėktuvai), o tolimesnėje ateityje JAV karinės oro pajėgos planuoja įsigyti 26 „E-7A Wedgetail“ kaip pamainą „E-3 Sentry“. Amerikiečių pasitraukimas iš minėtos programos buvo susijęs su Pete’o Hegsetho vadovaujamo Karo departamento sprendimu, tačiau, kaip nurodo analitikai, Kongresas greičiausiai išlaikys ankstesnį kursą. Dėl šio nenuoseklumo tarp Baltųjų rūmų ir JAV Kongreso pralaimėjo „Boeing“ bendrovė, kuri dėl neapibrėžtumo dėl „E-7A Wedgetail“ negaus milijardų eurų vertės NATO kontrakto. Laimės kanadiečių ir švedų konstrukcija, o Aljanso šalių pasirinkimas gali paskatinti ir kitas valstybes rinktis būtent „GlobalEye“.

„Saab GlobalEye“. Ką geba naujosios NATO „akys“?

Nors viešojoje erdvėje daug kalbama apie kovinius orlaivius kaip daugiafunkces platformas, skirtas raketoms, bomboms ir kitai amunicijai gabenti, Europos NATO dalies saugumo požiūriu būtent AWACS tipo lėktuvai yra esminis visos sistemos elementas.

„Saab GlobalEye“ yra vieni naujausių tokio tipo lėktuvų pasaulyje, kuriais šiuo metu disponuoja tik Jungtiniai Arabų Emyratai – 2020–2024 m. buvo pristatyti penki orlaiviai, iš viso kainavę 23 mlrd. Švedijos kronų. Būsimi patvirtinti operatoriai, žinoma, yra Švedija (užsakyti trys) bei Prancūzija (užsakyti du), tačiau kelios kitos Europos ir arabų šalys taip pat svarsto galimybę juos įsigyti.

„GlobalEye“ pagrindas yra kanadiečių „Bombardier Global 6000/6500“ lėktuvai, ant kurių viršaus sumontuotas toną sveriantis radaras „Erieye ER“ (AEW). Jis leidžia aptikti taikinius ore, ant žemės ir vandenyje 450–550 km atstumu, skrendant atitinkamai didesniame nei 9 ir 10 tūkst. metrų aukštyje. Deklaruojama misijos trukmė vienu degalų papildymu siekia 11 valandų, o visos sistemos, atsakingos už nutaikymą ir aptikimą, gali veikti be operatorių borto viduje, nors pats lėktuvas turi iš viso penkias skirtingas darbo vietas įgulai (be pilotų).

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

komputerswiat.pl

Aut. teisės: MTPC

(2)

(0)

(2)

MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()