Lėktuvų antplūdis į Ukrainą. Rusai dar niekada nematė nieko panašaus ()
Ukrainiečiai juos labai vertina.
© SAAB (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Švedijos gynybos ministras Palas Jonsonas po pokalbių su savo kolega iš Ukrainos Mychailo Fedorovu pareiškė, kad derybos dėl sutarties dėl naikintuvų JAS 39 „Gripen“ pirkimo Ukrainai vyksta labai sklandžiai.
„Mūsų komandos pastaruoju metu dirbo labai aktyviai, pasiekta pažanga tokiais klausimais kaip gamybos pajėgumai, finansavimas ir Ukrainos personalo mokymas aptarnauti naikintuvus „Gripen“, – teigė Palas Jonsonas.
Ukrainiečiai juos labai vertina
Mychailo Fedorovas savo ruožtu sakė, kad labai svarbių žinių apie JAS 39 „Gripen“ Ukrainos kontekste galima tikėtis po kelių mėnesių. Jis pabrėžė, kad tai yra „vieni geriausių lėktuvų pasaulyje“, o jų įsigijimas „gali pakeisti situaciją Ukrainos danguje“.
Apie švediškų naikintuvų galimybes anksčiau labai teigiamai atsiliepė ir ekspertai. Konstantinas Kryvolapas teigė, kad net keletas tokių orlaivių turės labai didelę įtaką karo su rusais eigai, o daugeliu atžvilgių jie yra geresni už iki šiol pristatytus F-16. Panašiai kalbėjo ir Valerijus Romanenka, o Reubenas F. Johnsonas mano, kad švedų naikintuvas pasižymi geresniu kainos ir kokybės santykiu nei F-35, be to, suteikia unikalią galimybę kilti ir tūpti ant improvizuotų pakilimo takų.
Tai Kyjivo kovinės aviacijos ateitis
JAS 39 „Gripen“ – tai naikintuvai, kuriais Ukraina ketina grįsti savo kovinę aviaciją. 2025 m. spalį Ukrainos prezidentas Volodymyras Zelenskis su Švedijos premjeru Ulfu Kristerssonu pasirašė ketinimų protokolą dėl 100–150 tokių naikintuvų įsigijimo. Ši tema tapo dar aktualesnė po balandžio mėnesį priimto ES sprendimo atblokuoti 90 mlrd. eurų paskolą Ukrainai. Neoficialūs pranešimai rodo, kad pirmieji JAS 39 „Gripen“ naikintuvai fronte pasirodys dar šiais metais.
Pradžioje prieš rusus greičiausiai bus naudojamos senesnės C/D versijos. Dar 2024 m. spalį Švedija turėjo finansuoti atsarginių dalių tiekimą, reikalingą keliolikai tokių orlaivių parengti. Laikui bėgant Ukraina galės tikėtis ir naujųjų E/F versijų.
