Netiesa, kad parade nebuvo technikos. Viena nesąmonė visgi parodyta ()
Savaime aišku, ne rusų kūrinys.
© Kremlin.ru (CC BY 4.0) | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2026_Moscow_Victory_Day_Parade_18.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Rusija yra labai varginga valstybė. Šiemet net Pergalės dienos paradas Maskvoje buvo labai dietinis. Aišku, ne tik dėl to, kad Rusija neturi pinigų, bet ir dėl to, kad leidimą Zelenskis išdavė vėlai ir rusai paradą surengė dar bijodami dronų atakų.
Šiemet Rusijos Pergalės dienos paradas, rengiamas viena diena po Antrojo pasaulinio karo pabaigos metinių, truko mažiau nei valandą. Vakarų žurnalistai nebuvo įleisti, kad neužfiksuotų lieso parado užkulisių ir apsaugos priemonių, kurių dabar laikosi Kremliaus režimo atstovai. Ne visi jie stebėjo visą paradą.
Kadangi paradą transliavo tik valstybinė Rusijos žiniasklaida, jis buvo pagyvintas anksčiau nufilmuotais intarpais apie dronus ir kitas nesąmones. Tie klipai buvo tarsi kamšalas, turintis užpildyti labai jau tuščią paradą. Visi pranešė, kad technikos nebuvo – tai nėra visiška tiesa. Buvo vienas riedantis daiktas.
|
Parade dalyvavo „Aurus Senat“ kabrioletas, kuris vežė gynybos ministrą Andrejų Belousovą. Daugiau riedančios technikos iš tikrųjų nebuvo.
Rusai labai didžiuojasi „Aurus Senat“, laiko jį valstybiniu limuzinu, tinkamu oligarchams ir pačiam Putinui vežioti. Aišku, Putinas važinėja tikru šarvuotu limuzinu, ne kabrioletu. Bet „Aurus Senat“ turi kelias versijas – įprastą sedaną oligarchams, kabrioletą paradams ir šarvuotą limuziną Putinui ir keliems kitiems pasaulio diktatoriams.
Kiek rusiškas yra „Aurus Senat“? Na, jis gaminamas Rusijoje. Jo dizainą sukūrė Mikeas Robinsonas, Italijoje dirbantis amerikietis. 4,4 litrų V8 variklį su dviem turbokompresoriais sukūrė vokiečių „Porsche“, prie hibridinės sistemos rankas pridėjo „Bosch“, kuri sukūrė iš esmės visą automobilio varančiosios dalies elektroniką. Žinoma, kompiuterių ir multimedijos rusai irgi nekūrė. Vakarų sankcijos neabejotinai sudavė kirtį „Aurus Senat“ gamybai, net jei automobilis toliau gaminamas jas apeinant.
„Aurus Senat“ yra didelis automobilis. Putinas važinėja 6,6 metrų ilgio limuzinu, bet net ir įprastas sedanas ir kabrioletas yra 5,63 metrų ilgio. Įprastas automobilis be šarvų sveria 2,7 tonas. Putinas greičiausiai važinėja su 6,2-6,5 tonas sveriančiu automobiliu. Tas 4,4 litrų V8 išvysto 440 kW galią. Dar 46 kW prideda elektros variklis. Vėliau „Aurus Senat“ gaus ir V12. Diktatormobilis yra varomas visais ratais.
Jei jau vardiname parado techniką, jame taip pat dalyvavo lėktuvai – šeši Su-25, keturi MiG-29 ir penki Su-30SM. Daug mažiau nei būtų įprasta.
-8.png)
