„Greitkelis į pragarą.“ Ukrainiečiai atkirto Krymą, rusai pateko į mirties spąstus ()
Milijardinis Putino planas žlugo.
© General Staff of the Armed Forces of Ukraine (Atvira licencija) | https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1348176344162107&type=3
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Ukraina įgijo technologinį pranašumą dronų kare ir primetė Maskvai „logistinę blokadą“. Iš naujausios JAV analitinio centro CEPA analizės matyti, kad pagrindiniai tiekimo maršrutai, jungiantys Rusiją su okupuotu Krymu, atsidūrė po intensyviu apšaudymu. Pasak ekspertų, sausumos koridorius Rusijos kariniam transportui tapo „mirtinais spąstais“.
Remiantis JAV analitinio centro „Center for European Policy Analysis“ (CEPA) ataskaita, Ukrainos ginkluotosios pajėgos suintensyvino veiksmus, nukreiptus į tiekimo linijas, jungiančias Rusiją su Krymu. Bepiločių sistemų naudojimas lėmė transporto pajėgumų sumažėjimą Rusijos kariuomenės užnugaryje.
Paralyžius priešo užnugaryje. Rusijos logistika atkirsta nuo Krymo, milijardinis Putino planas žlugo
Atvirųjų šaltinių žvalgybos (OSINT) analitikai užfiksavo daugybę Rusijos transporto priemonių sunaikinimo atvejų. Iš CEPA pateiktų duomenų matyti, kad išilgai pagrindinių M14 ir H20 maršrutų buvo patvirtintas daugiau nei 125 karinių sunkvežimių ir degalų cisternų sunaikinimas teritorijose, esančiose toli nuo tiesioginės fronto linijos. Ši situacija sukėlė kritines reakcijas Rusijos informaciniuose profiliuose, kuriuos valdo karo tinklaraštininkai.
|
CEPA ekspertai nurodo, kad Rusijos grupuotės tiekimo sistema Pietų Ukrainoje ir Kryme yra beveik visiškai priklausoma nuo kelių ir geležinkelių transporto. Reaguodama į ankstesnes atakas prieš Kerčės tiltą, Rusija 2024–2026 m. skyrė 11,8 mlrd. dolerių transporto infrastruktūros plėtrai okupuotose teritorijose, įskaitant kelio projekto, vadinamo „Azovo žiedu“, įgyvendinimą. Buvo manoma, kad ši investicija išsklaidys riziką ir užtikrins tiekimo tęstinumą.
Tačiau valdyti šiuos maršrutus tapo sudėtinga. Rusijos analitinis kanalas „Rybar“ savo pranešime informavo, kad judėjimas keliais priekinėje zonoje šiuo metu susijęs su didele rizika, o Rusijos pajėgos prarado visišką logistikos saugumo kontrolę.
„Greitkelis į pragarą“. Dronai su DI smogia giliai į užnugarį, naujas Ukrainos ginklas sėja sumaištį
Dabartinės Kyjivo sėkmės raktas, kaip nurodoma CEPA ataskaitoje, yra naujos kartos dronų, įskaitant pažangią sistemą, pavadintą „Širšė“ (Hornet), įvedimas į žaidimą. Šie dronai naudoja „Starlink“ palydovinį ryšį stabiliam valdymui dideliais atstumais ir dirbtinio intelekto (DI) algoritmus automatiniam taikinių fiksavimui. Dėl to Ukrainos operatoriai gali smogti objektams, esantiems daugiau nei 100 km atstumu priešo užnugaryje.
George'as Barrosas, Karo studijų instituto (ISW) direktorius, vertina, kad Ukraina įgijo pranašumą technologinių inovacijų diegimo tempe bepiločių orlaivių segmente. Anot jo analizės, išlaikius dabartinį atakų intensyvumą prieš pagrindines ryšių arterijas, tiekimo sistema bus ilgam sutrikdyta, o tai paveiks Rusijos dalinių gynybinius ir puolamuosius pajėgumus.
Strateginis lūžis kare. Ukrainos kariuomenė ruošia dirvą smūgiui
Iš CEPA analizės matyti, kad masinis „Širšės“ tipo dronų įdiegimas kitose Ukrainos brigadose reiškia naują operacijos etapą. Kyjivas skuba maksimaliai išnaudoti savo technologinį pranašumą, kol rusai neprisitaikė prie naujos situacijos. Šių dronų gamybos masto išplėtimas rodo, kad Ukrainos vadovybė ruošia dirvą rimtesniems operatyviniams veiksmams ateinančiais mėnesiais. Tačiau JAV ekspertai įspėja, kad šis galimybių langas nebus atviras amžinai. Jų nuomone, Rusija ilgainiui sukurs radijo elektroninės kovos sistemas ir naujus transporto apsaugos metodus. Tačiau, jei Ukraina spės pakankamai stipriai nukraujuoti Rusijos tiekimo linijas dabar, ji sukurs idealias sąlygas artėjantiems kontrpuolimams, kol Maskva nesuspės prisitaikyti prie naujos realybės.
